8月份零售销售的意外下滑，究其原因，主要被归咎于两点：第一、飓风“哈维”第二、美国电商巨头“亚马逊”。
零售销售下降了0.2%，但是没有汽车，8月份的销售额实际上上升了0.2%。汽车销售下滑1.6%的部分原因是哈维。不过，在网上购物的类别中，也出现了惊人的下滑。非零售店的零售销售额下降了1.1%，其中大部分是网上购物。
“一个最好的逻辑解释就是店铺7月零售销售增长1.8%，受助于7月11日亚马逊总理的一天，所以明显的弱点是回归更为正常的销售活动帖子一天销售，”麦卡锡写道，Jefferies首席金融经济学家。他指出，尽管8月份的销量大幅下滑，但非商店销售额同比增长了8%。
埃莫斯特皮尔庞特的首席经济学家斯蒂芬斯坦利也提到了亚马逊。他说，7月份的销售数据显示，网上购物的分类指数上升了2%，很可能是亚马逊自称的一天购物假日的结果。
亚马逊表示，它的第三个年度“黄金日”是“有史以来最大的一天”，销售额超过了2016年的黑色星期五和网络星期一的业绩。从2016年开始，黄金日销售额增长了60%以上。
斯坦利还将汽车销售下滑归咎于哈维，该公司在月底出现了下滑。哈维也可能是汽油销售跳涨的部分原因。汽油销售增长了2.5%。斯坦利说，在飓风来临之前，8月份的价格已经略微上涨了。飓风给炼油行业带来了前所未有的降雨。
高盛的经济学家在一份报告中表示，哈维很可能增加了一些可自由支配的类别——服装、电子产品和建筑材料——的销售下滑。
9月的销售也应该显示Irma的影响，他于周日袭击了佛罗里达州，并导致了佛罗里达州和东南部其他地区的沿海城镇的疏散。
9月可能会在风暴准备工作中产生更多的影响，因为居民们有更多的时间，在Irma之前，在加勒比海坠毁之前，在佛罗里达州的袭击中。哈维的表现相当迅速，从热带大萧条迅速转变为强飓风。
“在我的数据中，我在第三季度的消费支出中减少了0.5%，并在第四季度增加了这一数字，”Stanley说。他说：“我认为这是我对飓风效应的看法。这将产生持续的影响。”