您的位置:全球 / 美股 / 港股 / 外汇 期货 / 黄金 > 商品多数下跌 沪镍下挫沪铝尾盘大涨

商品多数下跌 沪镍下挫沪铝尾盘大涨

2017-09-11 16:26  来源:中财网 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:中财网

  周一商品多数下跌,截止下午收盘,沪镍下挫3.56%,橡胶下跌2.66%,铁矿石下跌2.2%,沪铜、白银、丙烯、热卷、螺纹钢、沪铅、淀粉跌逾1%,而涨幅方面,沪铝上涨2.67%,棕榈油上涨2.13%,焦煤、动力煤涨逾1%。

  一、供给侧改革高峰期到来
  电解铝供给侧改革将分为四个阶段:前两阶段已告一段落,但第三阶段9月15日前完成专项抽查;第四阶段10月15日前督促整改阶段。供给侧改革高峰期即将到来,电解铝减产减量、严控新增产能将成为近期市场的主旋律,且有望提速,对铝价上涨形成较强支撑。

  二、采暖季限产
  8月底京津冀大气污染治理方案印发,规定了采暖季电解铝、氧化铝及有色再生行业采暖季限产的要求。日前,中国铝业山东分公司氧化铝厂为响应国家“26+2”冬季限产政策,该厂计划10月份开始减产,预计开工率将降至50%,11月份中旬之前就能完成减产。此消息一出,使得市场对于北方2+26冬季错峰生产、产能限产充满预期,利好铝价。

  三、传统消费旺季
  7、8月份因消费淡季和环保检查,下游铝型材企业受影响较重,需求较弱,导致铝锭销路受到一定影响,9月4日公布的流转上海、无锡、南海、杭州巩义的五地库存在153.5万吨,而6月底五地库存仅在120万吨附近,库存持续增加是铝上涨途中不可忽视的利空因素。随着9、10月份是传统的消费旺季,市场需求有望改善,虽高库存持续增加,但市场对于库存拐点存在预期。

  四、原材料氧化铝价格上涨,成本上升
  6、7月份氧化铝价格处在平稳格局,但自8月以来,开始陆续上调,且因日前中铝山东确定减产的消息助推下,中铝氧化铝价格已经再度突破3000关口,较7月份上涨达300元。2017年上半年氧化铝生产量3469 万吨,需求量3666 万吨,进口155 万吨,除去进口有近200万吨左右缺口,供需仍处于略短缺状态。加上采暖季氧化铝亦属于限产行业,对氧化铝价格有明显支撑。生产成不提升,铝价反弹仍有动力。

  综上所述,铝价整体上涨行情还未结束,9、10月份仍具上升空间,沪铝有望突破1.7万,逢低可买入。

  镍价从6月中旬开启上涨至今并未经历过有效回调,而9月印尼将有更多镍矿出口配额被批准的事实逐渐被市场认知,同时废料发票问题解决方案逐渐流出,不锈钢厂炼钢使用废料比例或逐渐回升,利空原生镍消费,镍价向下回调。

  上周五镍价大跌,今日或仍将面临惯性下跌,沪镍主力88500~89500元/吨,88300~89300元/吨。

  上周五伦镍亚盘开于12205美元/吨,上午时段伦镍围绕日均线偏强震荡,摸高至12365美元/吨,午后,基本金属普跌,伦镍亦不例外,欧美时段伦镍凌厉下跌,先后跌破11950美元/吨,11750美元/吨平台,最后收盘于11505美元/吨,跌幅5.58%,下方测试20日均线,上周五跌幅为基本金属中最大。上周五伦镍库存增828吨至384978吨,成交量增8745手至18253手,持仓量增775手至262103手。

  上周五,沪镍主力夜盘收大阴线,收跌于89400元/吨,向下击穿9万元/吨关口,持仓量减9284手至52.1万手,成交量增4416手至67.2万手。

  自5月9日至9月8日,4个月的时间,动力煤主力合约大涨近25%。进入9月份,动力煤价格依然淡季不淡,上周五港口动力煤价再现上涨。供给不足叠加下游需求强势,市场普遍认为动力煤价格短期将保持强势。

  自2013年9月份动力煤上市以来,煤价大幅波动,3年多时间里,走出一波过山车行情,不少煤炭企业在煤价低迷时大幅亏损,但同时,瑞茂通等国内一批灵活运用期货进行风险管理的企业,却实现了稳定盈利。据郑州商品交易所人士表示,目前有8家上市煤企已经参与或准备参与动力煤期货。

  供需失衡现货煤价再涨
  “昨天港口动力煤价又涨了7块,虽然从理论上看,进入9月份,煤炭消费进入淡季,但是由于进口煤减少、煤管票以及下游电厂日耗持续偏高等因素影响,供需依旧不平衡,所以煤价还是比较强势”,9月9日,在“第二届中国(郑州)国际期货论坛动力煤、甲醇分论坛”上,一位期货公司煤炭分析师据记者表示。

  据记者了解,9月6日,环渤海动力煤价格指数报收于580元/吨,环比上涨1元/吨,价格指数经过连续三期下跌后,首次反弹。虽然近期电厂日均耗煤量有所下降,但是相对同期来说依然偏高。据中国煤炭市场网统计,截至9月6日,六大电力集团沿海电厂日均耗煤70.4万吨,环比下降8.7%,存煤平均可用天数16.2天,环比增加2.4天。

  市场人士认为,相对去年同期的55万吨左右的日均耗煤,目前70.4万吨日均耗煤依旧偏高,而6大发电企业煤炭库存可用天数16天,仍低于电厂的煤炭安全可用天数22天,电厂自身存补库需求。

  中国煤炭资源网分析师亦对记者表示,除上述原因之外,运输、投机囤货以及冬储等因素,也加剧煤炭的供需失衡。他表示,禁汽运后铁路计划不好批,运输上也存在问题,另外上月底的合同价较低,近期船到北方,装船刚需比较强,卖方不得不近期采购,加之东北地区、西南地区有冬储需求,多因素促使现货煤价保持强势。

  照往年惯例,冬储煤行情一般开始于10月初,而电厂会从10月初开始集中补库,但是8月28日,国家发展改革委出台了《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》,指出建立健全煤炭最低库存和最高库存制度,发挥煤炭生产、经营和消费企业“削峰填谷”储备功能。市场分析认为,若改政策从9月份开始实施,将促使电厂冬储煤补库提前集中释放。

标签期货 沪铝 沪镍

阅读了该文章的用户还阅读了

热门关键词

为您推荐

行情
概念
新股
研报
涨停
要闻
产业
国内
国际
专题
美股
港股
外汇
期货
黄金
公募
私募
理财
信托
排行
融资
创业
动态
观点
保险
汽车
房产
P2P
投稿专栏
课堂
热点
视频
战略

栏目导航

股市行情
股票
学股
名家
财经
区块链
网站地图

财经365所刊载内容之知识产权为财经365及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

鲁ICP备17012268号-3 Copyright 财经365 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 Copyright © 2017股票入门基础知识财经365版权所有 证券投资咨询许可证号为:ZX0036 站长统计