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7月27日，澎湃新闻援引知情人士消息称，易到CEO彭钢已向公司提出离职申请，易到新控股股东韬蕴资本已经收到并接受了彭钢的这一申请。据悉，彭钢具体的离职时间最迟在今年8月底或9月初，目前已在等待交接工作。对此消息，易到对界面新闻官方回应“不予置评”。
韬蕴资本接手后，易到开始了去乐视化。7月14日，韬蕴资本集团对外宣布与乐视方面就收购“易到”股权达成一致，并于6月30日向易到注入了首批资金。
7月17日，韬蕴资本公布收购消息后的第三天，易到宣布公司CFO任汝娴、CTO袁斌、法务VP刘晓庆、HRVP马冬，已分别向公司提交辞职申请。公司尊重并批准以上辞职申请。
其中袁斌、刘晓庆和马冬均为今年4月21日易到创始团队宣布离职后补位的高管，此前他们都在乐视担任要职。其中，袁斌曾任乐视网CTO，乐视全球互联网技术、EUI及AI平台联席总裁。
7月19日，腾讯科技援引知情人士消息称，易到CEO彭钢、董事长何毅将在未来三至六个月内，在易到运营全面进入正轨，新的战略开启后离职。
外界也在猜测创始人周航是否会回归易到。周航在4月卸任CEO时曾表示并不想再获得易到的控制权，所以目前尚不知是否有回归的可能性。
彭钢此前担任乐视控股CMO一职，2016年2月加盟易到出任总裁。2017年4月，易到创始人周航宣布离职后，彭钢出任易到CEO，全面负责公司战略、管理工作。何毅是乐视汽车、乐视车联网公司CEO，乐视控股副总裁。
2015年7月，乐视以7亿美元控股易到，获得后者70%的股权。随后开展了持续8个月的充百返百营销活动，乐视方面称已投入40亿元资金支持易到发展。巨大力度的补贴将易到重新拉回网约车的赛道，但同时也给易到之后的司机提现难、资金紧张等问题埋下伏笔。今年5月12日曾有一封易到内部邮件曝光，易到在全国待提现司机有115万，待提现金额超过3亿元。
韬蕴资本CEO温晓东此前在接受媒体采访时表示，未来估计还需要向易到投入二三十亿元。
韬蕴接手后，也在推动易到产品层面的升级。 7月26日，易到完成支付体系再升级，在原有支付功能基础上上线直付功能。易到用户除充值余额消费外，可直接用微信、支付宝等方式支付车费。
韬蕴资本是一家专注于PE投资、证券业务、金融服务的大型投资集团，资产管理规模超过200亿元人民币，业务涉及金融投资、消费品、新能源及汽车、文体旅游、TMT等板块。（原标题：传CEO彭钢已申请离职 易到开始全面去乐视化）
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