导语：李书福，谈起中国汽车，都无法绕开的名字：他在没人认为民营企业能造汽车的时候，第一个造出了广受中国市场欢迎的低价汽车。但最让他声名鹊起的，无疑是几年前那桩举世震惊的并购案。吉利，一个只有20多年历史的中国民营企业，居然成功地从福特汽车公司手中，以18亿美元收购了沃尔沃汽车公司100％的股权。
1963 年，李书福出生在浙江台州一个农民家庭。由于环境的影响，高中毕业的李书福没有继续求学，而是开始了经商生涯。
李书福开始经营自家的照相馆，生意还算红火，但他并不满足于冲洗照片所带来的微薄利润。
一年之后，21岁的李书福开始了自己创业。李书福卖过电冰箱零件，跟电冰箱厂打过交道，他认为电冰箱没有什么神秘的，技术也不复杂，自己组装电冰箱也可以成功。
几经磨难，李书福开办了一家电冰箱厂，并且取得了良好的经济效益，一年的营业额居然可以达到四五千万元。1989 年，李书福的电冰箱厂产值已经超过一亿元。
电冰箱为李书福赚到了大钱。由于政策的调整，李书福的企业被关门停业了。此后，李书福到了深圳读书，潜心学习经济管理。读书期间，李书福注意到，许多人家开始买房装修，建材里的商机实在是可观。
他毫不犹豫，开始筹备建材生产企业，他的厂子很快产出了中国第一张美铝曲板。
此后，他们生产铝塑板，成为全国第一家铝塑板生产厂商。就在这时，海南的房地产热又让他心动，但是这次投资却让李书福尝到了失败的滋味。在海南搞房地产恰逢经济形势变化，一年的时间就损失了五六千万。
海南的投资失败以后，李书福开始反思自己的投资战略，重新寻找事业的起点。
有一次，组织参观一个摩托车厂。李书福发现制造摩托车原来如此简单。
1994 年，全国摩托车厂林立，市场疲软，但没有一家生产豪华型踏板式摩托车。李书福看中这个机会，企业果断上马，在很短时间内开发出国产豪华型踏板式摩托车。
1998 年，吉利集团摩托车产量达35万辆，不但占领了国内市场，还出口22个国家和地区。
装饰板和摩托车开发成功后，李书福又作出惊人的决策：造汽车。
头两年，李书福过得很艰难。有人说他快疯了，见人就讲自己怎么造出3万元轿车来的。因为没人信他，到后来他就干脆保持沉默。市场终究作出了公正的评判，吉利汽车在城市小康家庭中，很快受到青睐，销售量节节攀升。
到了2001 年，吉利车的销售形势开始火起来。在北京车市里，吉利的两款车“豪情”、“美日”一个月能卖出200多辆，全年吉利全国销售达3万辆，成功实现盈亏持平。对于一家建厂仅两年的民营汽车企业来说，着实不易。
2009年年底，在吉利与沃尔沃达成协议后，吉利创始人李书福因此成为全球的焦点，《华尔街日报》更是把他类比为亨利·福特。
作为世界三大跑车制造商之一，路特斯一直以简洁的运动轿车和辉煌的赛道历史著称。
今年6月23日，吉利控股和宝腾的控股方DRB-Hicom签署协议。在收购宝腾汽车49.9%股份的同时，吉利也顺势以5100万英镑（约合4.42亿人民币）取得路特斯51%的股份实现了控股。
当前吉利旗下拥有沃尔沃、路特斯和伦敦出租车公司等优质海外资产，在资源的腾挪和共享上已经有了许多成功经验。
2012年7月，吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。
2016年胡润百富榜发布，李书福、李星星父子以305亿财富排名第50位。
李书福本人低调，不善言辞，甚至普通话都说不标准，但是却靠大胆和拼搏获得了成功。
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