财经365讯（编辑 孙远之）1月11日环境保护部同国家质量监督检验检疫总局联合发布了《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准—冶炼渣》（下称《新标准》）等11项国家环境保护标准。新标准自2018年3月1日起正式实施。中国禁止进口包括塑料在内的24种“洋垃圾”。
然而很多西方国家已经习惯了把生产生活环节中产生的垃圾打包装船，运往中国。禁令一出让全世界垃圾回收产业都感到不知所措：垃圾没地方去了？！
英国
根据英国环境部门的数据，英国每年产生的包装塑料垃圾（包括塑料瓶、食品薄膜包装等，不包括非包装材料的塑料）就有220万吨，其中大约50万吨会运往中国。
英国卫报相关报道
从2012年起，这个人口只有6564万，连中国十分之一都不到的国家，向中国出口了2，700，000吨的废塑料，占英国总塑料出口的2/3。
英国回收协会表示，目前，英国没有能力处理大部分的废料。该组织的行政总裁西蒙·艾林（Simon Ellin）接受采访时说，他不知道短期内可以如何应对这个问题。
美国
以美国俄勒冈州为例，这个州曾是全美环保领域的领头羊，之前这个州90%的垃圾都会运往中国。而禁令生效以来，当地有600多吨垃圾被堆在停车场上无处可去，当地更是被迫将800吨废品填埋掉。
美国一家回收站的三位负责人在垃圾山前一脸无奈
澳大利亚
澳大利亚也为中国的新禁令感到束手无策。中国每年从澳大利亚就有进口61.9万吨的回收材料，价值5.23亿美元。这些垃圾大多从香港口岸上岸，随后运往中国内地的南方垃圾处理站。人们在深圳电子垃圾海洋里看到的废品，有相当一部分就来自澳大利亚。
新西兰
据新西兰环境部披露的数据，新国去年向中国出口的垃圾总价值达到2100万纽币（9000万人民币），总重量达到5万吨。面对无路可去的垃圾，新西兰垃圾回收部门只得另想办法。可是对于国土狭小的新西兰来说，国内的土地难以利用，外界的接盘侠也很不好找。
中国本月正式启动新法规禁止进口“洋垃圾”，让西方措手不及，全球各地正面对“废料围城”的威胁，不能够再随意将未经处理的垃圾运往中国。而香港回收业也深受此禁令影响，据BBC中文网今天（4日）报道，随着中国内地对“洋垃圾”的打击，香港必须寻找改革出路，一方面把废料变成产品，另一方面开拓东南亚市场。
报道称，香港曾经是多国废料运入内地的中转站，以前以“左手来、右手去”的方式，把回收废料运往内地赚钱。根据香港环境保护署数字，2016年香港回收的191万吨都市固体废物中，高达97%出口到香港以外的地方，才加工循环再造。
以瀚康集团为例，其母公司在深圳，近年在香港经营再生资源业务。集团董事长林少华对BBC中文网表示，为应对此次禁令，其公司投资了5000万港元（约人民币4157万元），以增加新机器、场地、压缩车，以把废料“产品化”。不同于以往回收垃圾压缩便运走的模式，这些机器可以将不同塑料分类并制作出不同产品，据称每日可处理100至200吨废料。
废弃塑料图自BBC中文网
他表示，回收行业正面对行业转型期，人力、运输经营成本持续上升，而产品价格及销售渠道前景未明，投资对整个行业来说都充满风险。同时，产品除了要符合中国政府的要求之外，还要符合欧盟、东南亚等地区的规定，才能提升产品在市场上的竞争力。
但香港环保团体“绿惜地球”总干事刘祉峰表示，自中国去年7月禁止“洋垃圾”政策宣布以来，许多回收商没有充足时间添置新机器转型。因此，短期内，一些回收商正在尝试第二条出路：开拓东南亚市场。
报道称，但由于全球的回收商都在寻找买家，东南亚国家市场并没有大到能够容纳中国不受的“洋垃圾”。另外，运输成本也从运往内地的每吨60多港元，提高到运到东南亚国家的300多元，利润会明显减少。
同时，刘祉峰也认为从长远来看，香港回收业需要从仅仅收集废料到制造可出售产品的转型。不过这样的机器售价以百万计，对中小企来说是十分昂贵。
从今以后，那些指望着出口洋垃圾赚取中国钱的外国人还是自求多福吧，中国可不是垃圾回收站！
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