数据显示，中国连接器市场规模自2009年的67.67亿美元增长到了2015年的145.32亿美元，年均复合增速达13.59%，远高于全球增速。2015年，中国已占据全球25.86%的市场份额，跃居成为全球第一大市场。
从终端产的应用领域来看，连接器需求最大的前三大领域为汽车、通信及计算机和消费电子领域，合计规模占比超过64%。
消费电子产品技术门槛越来越低，众多生产企业的挤入使得这一细分市场竞争最为激烈。目前来看，3C产品的需求依然强劲，且越来越智能化。智能化消费电子产品仍有较大发展空间，技术更新换代是该细分领域增长的最大看点。比如Type C、FPC等新技术直接驱动了最近一波消费电子连接器的增长。
在自己的主阵地消费电子领域，宇球电子也在朝着智能化方向升级。2016年，公司成立Cable事业部，主要研发生产Type C线束、HDMI线速、USB线束、音频类等高速传输线缆，产品涉及智能家电、智能穿戴、新能源汽车及通信传输等领域。
汽车电子类则是目前连接器细分领域中最大且增长最快的一块市场。一般汽车所需要的连接器可达几百甚至上千种，目前单车连接器的价值约在2000元左右。
当前，国内汽车连接器市场以进口为主，国产化率仅20%左右，众多合资和国产厂商有强烈的进口替代需求。若按单车连接器价值2000元、国内汽车年销量2200万辆测算，可估得国内每年汽车连接器市场空间在440亿元，进口替代空间可达352亿元。
另一方面，随着汽车智能化程度不断提升，以及新能源汽车的爆发，将带来单车连接器价值的继续上升。基于以上两个逻辑，中国汽车连接器市场大有可为。
不过，这块肥肉可不是你想吃就能吃的。传统汽车供应链是个相对封闭的市场，加之汽车对产品安全可靠性要求极高，使得汽车电子产品验证周期较长，不易实现替代。这一领域的进入壁垒较高。
再看通信电子类。当前正值移动4G、云计算等爆发阶段，5G也开始尝试，三大运营商都在加速光纤宽带投资。而无论是行动装置还是光纤宽带，都依赖数量庞大的终端伺服设备、服务器、云端、网络基战等支持，通信连接器市场发展趋势向好，市场容量在200亿元以上。
广阔的市场前景，也让汽车电子类和通信电子类连接器市场成了兵家必争之地。立讯精密、得润电子等国内领先企业都在往这两个领域布局。但宇球电子的转型相比起来也不算落后，它给自己制定的目标是，“成为电子连接器行业内最具竞争力的智能传输解决公司”。
在汽车电子领域，宇球电子自主研发了防水型连接器、GPS信号发射接收器等多个项目，其新型车载数据连接系统行业领先，车用顶棚FFC连接系统优势突出，已获得松下、索尼、飞歌等一级部件配企业的认证。
通信电子方面，宇球电子掌握了高速传输技术，传输速度达10Gbps以上，其光配线系统解决方案在业内具有首创性。目前，公司已为烽火通信成功开发配套光配线、机壳项目；与中航光电合作开发的Power连接器即将进入量产；其高速背板项目也获得了烽火通信、中航光电的高度认可。
2016年，宇球电子还成立了控股子公司广东宇球智能通信设备有限公司，将多年积累的户外智能一体机、智能控制系统等技术进行产业化。
研发投入加大 盈利能力稳中有升
从市场格局看，全球电子连接器市场高度集中，前十大连接器厂商市占率合计接近60%。Tyco、Molex、Amphnol、FCI Samtac等国际巨头垄断高端连接器市场，中低端连接器制造则向亚洲转移。目前，国内电子连接器行业已有大小厂商1000多家，大多在低端产品上竞争，一些优秀的国产品牌在迅速崛起。
A股上，龙头立讯精密的Type C产品占据了40%以上的市场份额，并通过并购方式向汽车、声学、5G等领域布局；中航光电是国内军工连接器的绝对龙头，在通信和汽车电子领域均有强势地位；得润电子则是家用电器与消费电子类连接器主要供应商。