在这个新三板的“寒冬”时期，毅达资本逆势加大投资，成立了一支3-5亿的新三板投资基金，并计划将其中六成的资金，在一年内全部投入到新三板企业的定增中去。
毅达资本创始合伙人樊利平认为，尽管这个市场看起来寒意逼人，但对机构投资者而言，这是一个绝佳的投资时机，因为新三板本质上是一个股权市场，而现在企业的整体估值更趋合理。具体而言，原因有两点。
一方面，新三板企业已经突破1万家，存在众多优质标的，并且新三板企业的规范性和公众性显著高于未挂牌企业，这对我们来说非常有利。
挂牌新三板和未挂牌的企业相比，最大的好处就是更规范、信息披露更充分，主体明确、业务经过梳理、有可对比历史业绩的财务数据等，客观上减少了投资团队尽调的工作量。同时，由于新三板企业面临着监管层和公众监督的压力和动力，投资机构在投后管理方面会更加顺畅。
目前，毅达资本新三板投资项目共53个，26个企业是投资之后挂牌，27个是参与新三板企业的定向增发。同时，目前53家企业中，已经有3家实现了并购，还有十多家企业已经申报IPO。今年上半年，毅达资本投资的30多个项目中，有10个是新三板企业，约占投资笔数的三分之一。
另一方面，也是一个非常重要的原因，我们认为目前新三板企业整体估值很合理。
毅达资本在新三板投了大概8个多亿，项目估值平均估值是12倍PE。
一方面是现在的IPO发行速度加快，仅今年上半年过会企业就达230多家，如果目前IPO审核过会机制形成常态的话，那我们投资的项目都有可能去走IPO这条路；另一方面是新三板市场不会一直处于“寒冬”。
总而言之，我们认为现在是新三板投资的“黄金窗口期”，但这个投资窗口期不会太长，目前隐忍坚守吧。
根据行业、产业不同，毅达资本内部搭建了不同的投资团队，主要分6大板块：文化、消费、现代服务、TMT、大健康、清洁技术。每个业务板块约有12个人，涉及广的业务板块可能有15-16人。
投资主要看两点，一是行业本身的天花板，二是企业的竞争力。
行业的选择比较重要，行业本身的规模决定了一家企业的发展空间。评判企业的竞争力可以从两个方面入手。
一方面是下游标杆客户的建立；另一方面是团队对系统迭代更新的能力。
在新材料领域的投资逻辑也类似。先看行业，看材料本身的应用是否有足够的空间。再看企业的竞争力。看企业能否掌握核心技术，又在成本上也具备与国外材料竞争的优势，完成进口替代。
在汽车、尤其是新能源汽车方面，我们已经投资了不少零部件企业。零部件和整车的供应链关系，一般来说，从前期磨合研发、到设计磨具、再到对一个新车型进行测试、直至最后真正供货，这期间大概需要两三年的时间。因此，如果一旦进入下游整车厂商的供应链体系，客户是不会轻易更换它的，如果这个车型很畅销，那相应地零部件企业销售量也会随之上升。
我们投的是有一定客户基础的成长期企业，我们判断它的产品是否会被更多客户采纳。在这个过程中，我们不仅会深度调研下游企业，也会调研其他竞争对手。
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