截至5月2日，共有超过70家非上市财险公司在中保协网站上披露2016年年报。《每日经济新闻》记者不完全统计发现，去年中小财险公司盈利不足亿元者比比皆是，而亏损前十的财险公司合计亏损近30亿元，其中，浙商财险为亏损王，承保亏损多达7亿元。
此外，亏损超过1.2亿元的财险公司还有亚太财险、燕赵财险、华海财险、信达财险、国泰财险、富邦财险和中煤财险，分别亏损4.5亿元、3.3亿元、2.9亿元、2.3亿元、1.62亿元、1.4亿元和1.38亿元。值得一提的是，除中煤财险的意外伤害险，上述7家财险公司主要经营险种全部承保亏损（燕赵财险未披露承保利润数据），其中，车险业务承保亏损超过15亿元。
车险竞争惨烈：7公司均亏2亿
作为占据市场份额七成左右的险种，车险的运势决定了整个财险行业的运势，车险水平的盈利状况也在很大程度上决定了财产险公司的盈利水平。
《每日经济新闻》记者注意到，在财险公司净利润亏损十大榜单上，在公布了车险承保盈利情况的7家公司全部录得承保亏损，亏损额度在1亿元~4.2亿元之间，车险业务合计承保亏损超过15亿元，这意味着每家公司平均亏损超过2亿元。
具体而言，浙商财险车险保费收入为30.3亿元，承保亏损2.7亿元；信达财险保费收入为27.6亿元，承保亏损2.4亿元；亚太财险保费收入为24.8亿元，承保亏损4.2亿元；中煤财险保费收入为10亿元，承保亏损1.7亿元；富邦财险保费收入为7.9亿元，承保亏损1.1亿元；华海财险保费收入为7.7亿元，承保亏损2亿元；国泰产险保费收入为4.7亿元，承保亏损1.2亿元。
中小财险公司延续承保亏损的局面，这意味着车险参与者众多，但仍是巨头的天下。不过，随着商车费改的逐步推进，车险的竞争势必越来越激烈。
此前，人保财险、平安财险、太保产险2016年年报显示，财险三巨头在赔付率方面均呈现下滑趋势，但综合成本率却一路上升，2016年综合成本率分别为98.1%、95.9%、97.2%。
责任险、企财险、健康险沦陷
除车险业务外，浙商财险的保证保险业务承保亏损最大，为3.7亿元，对应同期保费收入仅3399万元。不过，其他几家亏损大户均未涉及保证保险业务。
在责任险方面，上述7家公司合计亏损2.4亿元。其中，浙商财险保费收入为1.3亿元，承保亏损3197万元；信达财险保费收入为1.2亿元，承保亏损4575万元；国泰产险保费收入为9543万元，承保亏损4770万元；亚太财险保费收入为9123万元，承保亏损4866万元；中煤财险保费收入为5847万元，承保亏损628万元；富邦财险保费收入为3334万元，承保亏损1165万元；华海财险保费收入为2829万元，承保亏损4823万元。
在企财险方面，上述7家公司合计亏损1.6亿元。其中，信达财险保费收入为1.6亿元，承保亏损2219万元；浙商财险保费收入为1.2亿元，承保亏损468万元；亚太财险保费收入为1.2亿元，承保亏损4547万元；富邦财险保费收入为6803万元，承保亏损3590万元；中煤财险保费收入为5404万元，承保亏损1614万元；国泰产险保费收入为5084万元，承保亏损2595万元；华海财险保费收入为2782万元，承保亏损793万元。
值得一提的是，老牌外资公司美亚财险2016年亏损1亿元，也进入亏损十大榜单。从险种承保盈利来看，美亚财险的责任险和企财险均实现承保盈利。其中，责任险的保费收入为5.4亿元，承保盈利3569万元；企财险的保费收入为1.8亿元，承保盈利1538万元。
此外，华海财险、美亚财险、亚太财险、泰康在线4家公司公布的健康险经营数据显示，健康险业务全线亏损，合计亏损1.4亿元。其中，华海财险保费收入为3.3亿元，承保亏损1.1亿元；美亚财险保费收入为5632万元，承保亏损365万元；亚太财险保费收入为2899万元，承保亏损1992万元；泰康在线保费收入为2618万元，承保亏损893万元。