近几年，中国民用无人机市场发展迅速，各地企业获得国内外资金的青睐，融资成果丰硕。无人机相关产业应运而生，如航拍摄影、电网巡线、环保监测。而与此同时还出现了另外一个发展快速的产品———无人机保险。
无论是无人机航拍爱好者，还是从业者，都无法回避的一个问题就是：操作稍有不慎，就会出现坠毁。轻微事故可能会造成无人机机身受损，重者则可能误伤无辜路人。记者了解到，目前，太平洋保险、平安保险、众安保险等公司相继推出无人机保险产品，为飞手和公众提供保障，应对空中碰撞，身体或财物损失。
“炸机”情况发生率高
“玩这东西，再厉害也避免不了出事故。”90后无人机玩家刘铭（化名）正在给一架刚被修好的无人机做试飞，维修点的柜子上、地面上摆满了等待修理的无人机，有的已经摔得支离破碎。
这已经是刘铭购买的第三架无人机了，两个月下来，还是出了事故。他现在十分庆幸自己购买了无人机机身损失险。“投保时，花了近400元，但光这一次维修都不止1000元了。”“新手都炸机”，这算是无人机圈子对新手头三个月的形象描述。“就是说不管你多谨慎或者看了多少遍说明书，无人机总是会出现一些你意想不到的状况，摔个一两次。就连玩过航模的直升机玩家都不例外。”他说。
记者了解到，在飞行过程中，最常遇到的事故就是上述提到的“炸机”，炸机并非指飞机爆炸，而是泛指飞机坠毁。造成这一现象原因很多，其中跟飞手们不正确的操作和运输有很大的关系。
“举个例子，常见的无人机都有自动返航功能，当飞机低电量时，飞机会先升至返航高度，然后自动飞回返航点，”刘铭介绍道，可如果飞机水平飞回返航点的航线上有障碍物，就会发生碰撞导致炸机。最常见的就是拍摄高层建筑，由于遥控器信号被大楼挡住，飞机返航高度没有这栋楼高，于是返航过程中就会撞上建筑外墙。
另外，还有不少玩家常常会任由无人机脱离自己的视线进行超视距飞行，甚至盲飞，“这种不当操作方式也是事故率居高不下的一大原因。”他说。
保额从10万至100万不等
有机构预测，到2020年全球无人机市场规模将达259亿美元；2023年国内民用无人机市场预计达977亿元。
无人机的高事故率，这将无人机制造商、飞手，以
及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中，相关的保险服务亟待跟上。（原标题：“炸机”情况发生率高 无人机保险发展快速）