随着市场购买力愈发年轻化,汽车的“颜值”已经逐步成为消费者购车因素的重点之一。今天,我们就将两款典型的“颜值即正义”车型拉出来对比一下——东风雷诺科雷傲与广汽菲克Jeep自由光。虽然两款车的车型定位略有不同,但极其接近的售价还是令它们成为了间接的竞争对手,它们各自优势是什么?您不如跟着我往下看。
此次我们选出的对比车型分别为科雷傲2.0L两驱豪华版与自由光2.0L优越版,两款车官方指导价分别为20.58万元与21.98万元,虽然自由光售价略高,但鉴于目前自由光市场上2.0L领先版与2.0L智能版几乎完全没有现车,且2.0L优越版车型目前有1-2万元经销商终端优惠,最终购车价格基本与科雷傲2.0L两驱豪华版持平,因此我们选取这两款车进行对比。
科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版
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济南4S最低价
20.58万
自由光 2016款 2.0L 优越版
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本地参考底价
降1.80万20.18万
就外观来讲,自由光与科雷傲都可被划分为“颜值控”的选择,只是两者走的路线稍有不同。自由光,标准的个性化定位,甚至有些偏执,因此喜欢与不喜欢它外观的人都不少;科雷傲,典型的老少通吃,时尚年轻之余,还不失稳重,靠脸即可俘获消费者的典型代表。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 科雷傲 | 自由光 |
长度(mm) | 4672 | 4649 |
宽度(mm) | 1843 | 1859 |
高度(mm) | 1678 | 1686 |
轴距(mm) | 2705 | 2705 |
科雷傲的车身长度比自由光多23mm,但车身宽度与高度则是自由光更具优势,只是这点优势很难被肉眼识别出来。另外,由于自由光前包围底部黑色塑料覆盖面积更大,反而车身还更显高挑一些。而轴距方面,两款车同为2705mm,打成平手。
两款车均为2.0L顶配版车型,均配备17英寸轮圈且为双五辐样式设计,但科雷傲的轮胎扁平比比自由光稍高,达到65%,也就是说科雷傲的轮胎胎壁更厚一些。但实话实说,对于家用SUV来说,60%与65%的轮胎扁平比基本在乘坐感受方面很难对比出明显区别,差异也只是在数字上了。
另外,相信仔细的你一定注意到自由光的轮胎品牌,我们拍摄到的这台车配备的是Firestone(风驰通)品牌轮胎,这是一个美国轮胎品牌,在国内比较少见。目前,该品牌已经被普利司通收购,并列为子品牌。
车尾设计科雷傲与自由光均没有自身前脸造型那么张扬,均是比较平淡的设计风格,但在细节设计元素上则各有特点。科雷傲尾灯造型基本是为了与前脸相呼应,采用了半贯穿样式设计,后包围也带有“伪排气管”样式的装饰件,立体感营造的很好。而自由光则是采用外露的单边单出排气管布局,黑色后包围面积更大。因此尾部造型的对比,我认为科雷傲略胜一筹。
有句话说得好,“情人眼里出西施”,真谈自由光与科雷傲外观谁输谁赢,结论我认为各有千秋,两车都是消费者心中的颜值代表,因此这一回合基本难分高下。想分出孰高孰低,其他方面的表现就显得至关重要。