根据11月6日公告，此次股权转让完成后，一汽股份对一汽夏利的持股比例将由47.73%降至23%，而新接盘方所持股比刚好略高于一汽股份所持的23%股份，将成为一汽夏利的第一大股东。这意味着，经过多年纠缠，一汽集团最终选择放手，通过股权转让方式结束对一汽夏利的控股关系。
对于股权转让价格，一汽夏利在公告中称，据相关规定，国有股东协议转让上市公司股份的价格应以上市公司股份转让信息公告日前30个交易日的每日加权平均价的算术平均值为基础确定。据了解，一汽夏利停牌前股价为5.78元/股。
值得注意的是，上述公告对意向受让方资格条件设置了较高门槛。首先，意向受让方应具有清晰的经营发展战略及相关商业资源配套能力，能为一汽夏利实施转型升级、活化体制机制提出可行的经营发展计划，并承诺在一定期限内向一汽夏利注入优质资产，提升一汽夏利的盈利能力和可持续发展能力；其次，意向受让方或其实际控制人应设立3年以上，且最近两年连续盈利，具备良好的现金支付能力，具有合法资金来源。
记者查阅公告发现，意向受让方应同意，一汽夏利将持有的天津一汽丰田汽车有限公司的15%股权转让给一汽股份。同时，此次一汽夏利股权转让公开征集不接受多个主体联合受让。
接盘者10日后见分晓
目前，对于一汽夏利近25%股权的受让方，坊间传闻最多的是此前高调入股珠海银隆的董明珠。
去年12月，董明珠以个人身份，联合大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿元，并获得了珠海银隆22.388%的股权。
一汽夏利在今年9月停牌后，曾经传出格力电器与董明珠到一汽夏利考察并商谈收购事宜，不过格力电器随即发布了澄清公告。日前，坊间又传言，董明珠将借道珠海银隆入主一汽夏利，这样可以使正在筹备上市的珠海银隆实现借壳上市。
但多位一汽夏利高管在日前接受媒体采访时称，虽有珠海银隆入主一汽夏利可能性，但由于目前是公开征集股份受让方阶段，所以不排除另有投资者能够击败银隆。
对此，中融创投基金管理（北京）有限公司董事长曹鹤也认为，一汽夏利的接盘者不会很快浮出水面，从前期公告公开转让的内容来看，一汽股份与一汽夏利方面可能并未找到好买家，所以才以公开招募形式寻找有意向的接盘者。
根据公告，此次公开征集一汽夏利股权受让方的期限为11月7日至11月20日，即10个工作日。
为一汽整体上市铺路？