美国总统川普访华所率领的29家企业代表团当中，电动车新贵特斯拉( TSLA-US )意外不在名单内！分析指出，汽车业人士原本希望“特斯拉国产”在川普访华期间敲定，特斯拉创办人马斯克(Elon Musk)势必会随行，如今看来，“特斯拉国产”的进展似乎没那么快。
近两年，在特斯拉CEO 马斯克多次放话有意在中国建厂之后，有关“特斯拉国产”的小道消息不断，每隔一段时间，就会传出特斯拉与某地政府接触谈判的消息。今年以来相关消息更多，绯闻物件也由此前的多个地方政府，集中到上海一地。
中外国家元首会晤期间敲定一些重大合作专案，这是国际惯例。而且特斯拉所代表的新能源汽车产业，在中美两国都是备受重视的朝阳产业，其在中国建厂，也复符合中美两国加深能源合作与经贸关系的大方向。
但事实却有些出乎意料。对此，特斯拉中国人士颇有些无奈地回应：“都是媒体猜测分析，我们从来没说过(要在川普访华期间敲定)。关于国产的事宜，还是以6 月份的那份声明为准。”
马斯克在11 月1 日“特斯拉2017 年第3 季电话会议”上已透露，在中国建厂的计画是3 年以后。
他说：特斯拉在2019 年以前不会在中国有重大的资本支出，至少2018 年不会有实质性的资本支出。现在在中国的规划是为3 年后在中国开展生产而粗略选择的目标，主要用于服务中国市场，或许也会辐射部分其他亚洲国家。这家工厂将来为当地市场生产Model 3 和Model Y，不会生产Model S 和Model X。只有在中国建设工厂，才能为当地提供真正具有经济性的车型，但这一方案在3 年后实施。
《经济观察报》分析，从马斯克这番表态来看，特斯拉并不急于在中国建厂，而且从上述电话会议的内容看，控制成本、提升产能和改善经营状况，才是马斯克和投资者们关注的重点。在中国建厂，只是马斯克为特斯拉描绘蓝图的一部分，但对于现在的特斯拉而言，生存显然是更重要的问题。
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