此前，酷骑单车在遭遇了大规模的押金无法退回的情况后，最终退出了共享单车市场。不少用户怀疑，小蓝单车会不会也迎来相同的结局。
11月初，多家媒体发布消息称，小蓝单车的成都办公室已人去楼空。也有业内人士表示，小蓝单车已经接近倒闭。
不过，小蓝单车创始人李刚回应媒体称：“这是搞笑的谣传”。但小蓝单车目前的境遇如何，仍不得而知。
据了解，小蓝单车成立于2016年10月份，在2017年1月份完成了4亿元的A轮融资，估值达10亿元。在此后，就没有得到任何融资。此前，曾有传言称永安行合并小蓝单车，不过最终，永安行的合并对象变成了哈罗单车。
在一些业内人士看来，小蓝单车的未来并不美好，很有可能面临倒闭的局面。
互联网分析师于斌在接受记者采访时表示，无法退款造成的社会舆论，会直接影响到企业的融资，企业一旦资金链断裂，就无法正常经营下去。
互联网分析专家张旭也向记者表示，共享单车的洗牌比想象中更加严重。他表示，小蓝单车是几家共享单车企业里，骑行体验比较好的。但是产品做的再好，终究还是没能抵住压力。
张旭认为，小蓝单车对于资金面的控制是有一定问题的。过度的依赖于投资，自己并没有积极去维护自我造血机能。
在于斌看来，目前，共享单车格局已经定下来了，就是ofo小黄车和摩拜单车。其他共享单车运营方在规模、运维和客服方面都不能达到这样的高度。所以目前是洗牌期，之前的町町单车只是个开始，接下来还会有更大的洗牌.(原标题：小蓝单车押金迟迟未退 共享单车押金成隐患）想获取更多财经资讯，请关注财经365！