乐视北美是乐视生态系统在海外落地的公司载体，其开放生态主要包括智能手机、智能电视、电动车、内容和其他服务等。此前已有美国媒体爆出，乐视北美最早将在周二进行大规模裁员。
乐视方面在发给记者的一份声明中确认，“虽然公司在增长销售渠道方面取得了进展，但在过去几个月里，在融资方面的挑战使得不同业务在优先性选择上变得困难。公司决定，将目前手头的资金高度专注于重大重组和重塑业务、运营和员工等，这将影响到在美工作的约325名员工。记者了解到，此次裁员325人后，圣何塞总部将仅保留主要负责电视业务的团队，而圣地亚哥办公室将被关闭，最终仅留下60名左右员工。
互联网专家鲁振旺分析，主要还是因为目前乐视的资金链比较紧张。现在除了乐视上市公司的模块外，其他各个模块基本都在裁员。乐视北美当年是想把所谓的“乐视生态”搬到美国去，但存在很多问题，很多业务并未真正起步。去年冬天要搬过去，现在发现做不起来，当然要进行裁员了。
去年10月，乐视生态曾高调进军美国市场，并展示了计划在美国销售的一系列产品，包括虚拟现实头显和电动自行车。而今年4月已有美国媒体爆出，乐视生态营收远低于预期，计划大幅裁员。在宣布裁员后，有记者在公司内部看到，被裁员的员工们聚在一起喝啤酒聊天，普遍沮丧、意志消沉。
扩张太快 资金紧张
截至目前，乐视网停牌已超过一个月，期间并未有复牌消息，却屡屡发出裁员信号。此次裁掉的300多人，约占乐视当地员工总人数的四分之三，很多从三星、高通等企业挖角过来的优秀人才也在裁员之列。可以看出，资金吃紧的乐视正在简化其全球业务，以摆脱去年乐视创始人贾跃亭已经承认的“扩张太快、成本太高”的问题。目前乐视在国内正进行大规模裁员，部分部门裁员比例高达七成，乐视体育、乐视控股体系是重灾区。而就在几天前，贾跃亭刚刚对外宣布辞去乐视网CEO职务，仅专任董事长一职。
对于裁员，贾跃亭更愿意形容为是“人员优化”。他认为这种优化主要是针对非上市体系。根据贾跃亭的说法，乐视目前分为上市体系、非上市体系和汽车体系。未来乐视希望仅剩下乐视上市体系和汽车体系。
而新任乐视网CEO梁军似乎也同意非上市体系存在资金问题，并表示问题正在得到缓解：“我们更多的资金压力来自于非上市体系的一些业务。一方面，融创的投资进来以后，使我们的一些问题得到缓解；当然，现在还有一些问题在继续，但是我们现在能看到的，都是有解决方案的。”
美国业务为汽车梦想牺牲
事实上，乐视汽车是目前乐视生态中最烧钱的一个板块。按照贾跃亭的时间表，乐视汽车的A轮融资很快将正式启动，并在2017年年底正式完成。而就在贾跃亭宣布今后会将更多精力放在汽车业务中的仅一天后，年初以150亿投资强势介入乐视的融创老总孙宏斌却表态，暂时不会投资乐视汽车。
鲁振旺认为：“虽然孙宏斌拿着上百亿的钱进来，对目前的乐视来说，资金量还是不够的，就是因为摊子铺太大，‘窟窿’太大了。乐视汽车现在还都是在图纸上，没有厂房没有车间。”
（原标题：应对融资挑战 乐视北美公司宣布裁员约325人）