Part-1
这回，家乐福终于确定要卖出去了，虽然，还没有公布具体数额。
1月23日下午，彭博社报道称，家乐福与腾讯就在中国展开战略业务合作签署初步协议，腾讯与永辉可能投资家乐福中国。
而永辉在22号发布公告，其股票就已经停牌。
看来，家乐福这一局，永辉是主要的接盘手，腾讯是助攻。京东没有入局，不知道是不是因为已经有沃尔玛的缘故。
看到这个消息，戏哥发了一个微博：
家乐福即将站队腾讯京东！沃尔玛站队腾讯京东！永辉站队腾讯京东！大润发站队阿里！戏哥就想问一句：还有谁？
掐指一算，曾经在中国叱咤风云的三大外资超级大卖场，如今悉数抱了中资的大腿。
而这几家中，最弱的就算是家乐福了。
这个弱，体现在三个层面：
第一是店铺经营能力弱。界面新闻统计了2009到2016年期间，大润发、家乐福、沃尔玛三家的单店业绩如下图：
三家的单店业绩都在下降，而且下降还挺厉害，不过，大润发和沃尔玛还有波动，而家乐福，直接下划线到底。
据媒体报道，2016年，家乐福盈利大幅下降。家乐福在亚洲市场销售额下降3.8%，运营利润亏损了5800万欧元，而上一年为盈利1300万欧元。家乐福在中国大陆的同店销售额下降了7.6%。
第二弱是店铺数量弱。
截至目前，家乐福在中国大陆门店总数达269家，其中包括230大卖场，39家便利店，电商业务也进入了全国18个城市。这个数量级，远不及其他两家。
第三弱是供应链能力弱。
家乐福是在2014年才开始建设自己的物流配送中心和运输体系。之前的家乐福是躺着赚钱，货品都是供应商直接供到门店。
想想看也是不可思议，零售的核心就是供应链，但是，家乐福入华23年了，居然这两年才刚刚建立自己的供应配送体系。
家乐福是有多不用功啊？！
所以，看起来声名显赫的零售巨头，也不过是个纸老虎啊！
Part-2
而在中国2016连锁百强里面（2017年的还没有出来），永辉排名第十，家乐福排名第十一。
两个排名如此靠近的企业，展开合作的意义又在哪里呢？加上腾讯，又能给他们做什么呢？
就在昨天，调戏电商参加腾讯社交广告的活动，才发现，腾讯的社交广告刚刚为永辉做了一轮传播。
他们可以定向投放给门店周围几公里的用户，无论你是打开朋友圈，还是新闻客户端，或者是QQ，都可以看到定向广告。
想想看腾讯的用户渗透吧，除了不会用手机的，几乎都覆盖到了。
原来的定向广告能做到以城市为细分就不错了，现在，直接以门店为细分。
这对于新零售、智慧零售、无界零售来说，不知道是不是福音？
你想啊，如果永辉在大润发门店的周围大幅度投放腾讯社交广告，这个流量拦截，也是蛮可怕的。
当然，永辉参与投资家乐福，关键的能力，还是其生鲜物流的长处。在大卖场业态里，永辉的生鲜是出了名的，也是他们十几年来重点打造的，当年他们还没出福建的时候，家乐福已经全国布局了。
这才几年，永辉就靠自己的物流能力，反向开始收购自己的前辈。
当然，家乐福愿意接受永辉的投资，还有一个原因，这两年，永辉在业态创新方面，走的比较靠前，超级物种是与盒马争锋的新业态，社区店的尝试也起色不错。
所以，本次投资，更多的原因恐怕是想用永辉模式给家乐福赋能。虽然，家乐福这两年也在创新，但是，其社区店被指毫无新意，基本就是缩小版的家乐福，要知道，便利店跟大卖场是完全不同的做法。
家乐福电商也做了一些尝试，还没有大润发的飞牛网做得好，基本是失败的。
在创新频繁失败的情况下，接受永辉模式赋能，减少创新风险，也是不错的。
Part-3
但是，对于其他商超呢？那些没有抱大腿，也没有完成智慧零售改造的商超呢？
今天，之所以要拿家乐福为例来写，其实就是觉得，国内大多数商超的模式，跟家乐福差不多，而跟永辉模式差太多。
几乎每个城市，每个省，都有当地商超的地头蛇，他们依托自己在当地的优势，占据了好位置，但并没有发展好自己的物流配送体系，更多的还是供应商送货到店。
这两年，在阿里京东的影响和冲击下，也在尝试做电商，比如步步高做了云猴，但2017年12月31日，云猴停了。
所有的区域电商，基本都以失败告终！
所有的门店电商，基本也都以失败告终！
而在智慧零售方面的尝试，大多数没有正解。
怎么办？难不成也抱大腿，找到阿里、腾讯？
恐怕人家收不过来啊，也不可能在全国各地的商超都买下来。
自力更生的改造，完成智慧化变革，才是正经事。
但是，怎么变呢？如果一上来就来一套盒马系统，估计很多商超也受不了，投入太大，改造太狠。
那不如先从最基础的痛点开始一点点改变：
用户讨厌排队，那就先在收银环节改变，通过无人收银和APP分布式收银来解决；
这一步完成之后，就完成了用户数据和用户行为的系统化，零售企业变革的初期目的就是一个：拥有用户数据。先别想那么多，什么要不要送货，要不要改变选品，要不要建立供应链，这都得一步一步来。
接下来，不可避免的就会出现选品变革，因为通过用户行为数据，你可以分析出用户的喜好。
然后通过选品变化，熟食、生鲜、餐饮等，来确定供应链的变化，建立差异化品类。
这些都做好了，然后才是配送体系的建设，配送是个重投资，一开始品类没调好，店铺里的商品都是大众化的，用户对你没有好感，更不会从网上下单。订单上不来，你的配送投资就发挥不了太大作用。
变革都是一步一步来的，商超的智慧化转型，没那么难，也没那么可怕。
只是，像家乐福一样，连续倒退七八年，都没有什么变革，就真的让人特别想不通了。
希望大家，别做那些让人想不通的事儿。