英国《每日邮报》网站8日报道，波音公司负责产品开发的副总裁迈克·辛尼特在新闻发布会上说，无人驾驶客机的概念看似遥不可及，但随着廉价无人机的发展，打造无人驾驶客机的技术基础已经具备。如今的喷气客机已经能使用机载飞行计算机控制起飞、巡航和着陆，标准客机所需的飞行员数量也从3人减为2人。
飞行员出身的辛尼特介绍，公司计划今年夏天在驾驶舱模拟器上测试无人技术，明年测试由人工智能驾驶飞机，目标是让自动驾驶客机能像创造“哈得孙河奇迹”的机长切斯利·萨伦伯格那样出色，否则不会投入使用。
2009年1月，一架空中客车A320型客机从纽约起飞，约5分钟后与飞鸟相撞，两个发动机停止工作。机长萨伦伯格驾机紧急降落在纽约市哈得孙河河面，机上155人全部获救。
辛尼特说，公司不仅需要让自动驾驶飞机满足航空飞行安全标准，还需要说服空管部门批准生产并监管这些飞机。
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