在与领导来来回回沟通了数次之后，David终于如愿以偿：前往中国黑龙江的大庆工作。
施戴维，是David的中文名。他如今是大庆沃尔沃制造工厂的厂长，对外的头衔是大庆沃尔沃汽车制造有限公司副总裁。刚刚上任不到两周的David，在接受第一财经记者采访时仍然掩饰不住内心的激动，他告诉记者，他喜欢沃尔沃的这份工作，喜欢大庆。他也准备好了迎接中西两种文化的碰撞。
“我要去大庆”
2010年，吉利收购沃尔沃落下帷幕。
收购完成后，远在沃尔沃马来西亚工厂工作的David下定决心，有朝一日前往中国工作。
领导最初没有答应David前往中国的请求，他于2013年被调回瑞典工作。此后的每一年，David都会向领导表达前往中国工作的愿望。
“我要去大庆工厂。”David的诉求在今年得到领导的同意。
大庆工厂虽然成立的时间并不长、量产的时间较晚，发展程度也没有成都工厂成熟，但David仍然十分骄傲能来大庆。把大庆工厂打造成一个最具核心竞争力及最富有魅力的工厂，是David的一个小目标。
在他看来，实现这一目标，需要打造以人为尊的领导力、达到高效工作的状态、结合并强化中国文化。这三点是大庆沃尔沃工厂想要脱颖而出的必经之路。
“需要我们大庆沃尔沃产品质量、整体效率等各方面都获得综合的保证，以严谨地执行全球沃尔沃的统一标准。”沃尔沃汽车是全球第一家在中国生产整车并向欧美等发达国家出口的豪华车品牌。
David介绍，如今大庆工厂的产品品质完全达到了全球标准，平时会收到各个国家顾客的反馈，“他们对我们这里生产的S90车系非常满意”。
事实上，对于任何一家企业而言，当它具有一定的标准和成熟的体系之后，硬件设施的升级已经是其次，更大的挑战出现在软件和管理环节。比如，人才的引进和运输战线的缩短。
David希望有一个合适的条件，将大庆及周边的白领人才引进到这里，并借此带动大庆当地的产业发展。
“由于沃尔沃是个国际化的集团，我们不仅有中国的工作人员，也有很多外籍专家，所以需要融合与平衡，希望未来能更好地利用这种差异。”
大庆与哥德堡
当问到David来到大庆的第一印象时，他哈哈大笑，“虽然这是我第一次来大庆度过夏天，但我之前来大庆就有六七次。我对大庆并不陌生，感情也比较深。”
他表示，相比起成都和路桥（沃尔沃的另外两个工厂），对大庆印象更好完全是由于这个城市的气候与瑞典比较相似。
David出生于沃尔沃总部所在地瑞典哥德堡，他也曾在5个国家居住生活过。他表示，作为同样高纬度的两个城市，从某种意义上来讲，瑞典与大庆有着奇妙的联系。“不过，由于哥德堡是沿海城市，它会非常潮湿；相比下来大庆就比较干燥。我个人喜欢后者多一些。”
哥德堡的人口数量远远小于大庆，只有50万人，所以对于努力想要吸引居民长期居住在当地的哥德堡政府而言，会从一些包括德国、比利时在内的周边国家寻找引进人才，整体而言非常困难。
“瑞典的各个层级的工作人员与领导的沟通更加自由，他们会寻求这样的交流，有时候甚至还会抱怨；而在大庆，这样的事情很少发生，他们更加尊重领导的决定，这也是相当一部分中国人的特质。”
David有两个儿子，一个10岁一个13岁，他们将同David的妻子在今年7月一起搬到北京。这样，他们一家人就可以共度周末了。“我会在周六周日去北京。”David说。
David希望两个孩子可以在国际的环境中成长，感受并学习不同国家的文化。“他们会在国际学校学习汉语，我相信他们会学得很快。”这也符合David的理念——文化差异的融合。他也期待将来能把中国的专家和人才输送到欧洲。