数据显示，目前广州有中小汽车187万辆，而停车位仅有66万个。面对市区停车场的结构性失衡，互联网企业与停车场经营者合作推动的“共享停车”，悄然进入广州多个小区停车常
广州不少小区是从去年就开始与共享停车运营商合作，逐步开放小区共享停车，至今已经有数以百计的小区推出共享停车。比如在珠江新城打开一个“共享停车”的手机程序，搜索附近的停车位，就可以发现很多大厦、写字楼和小区的停车场都显示有可租用车位，根据停车场地段和性质的不同，租用价格也不同，小区相比起来价格会低一些。
目前共享停车公司在收益分配上，一般会把其中的50%给到车位的主人，只要车主不用车位时就会不间断出租，而这也吸引着越来越多的人参与其中。但是仍然有大部分广州小区由于业主不同意，认为光是满足小区内部停车需求已经很困难，也有的小区物业公司因为收取的临时停车费用高于共享停车的费用，而把“车位共享”拒之门外。
广州市交委方面表示，广州市区停车场呈现结构性失衡特征，交委将与“共享停车”一起组织设计停车方案，利用互联网平台，实现停车的共享、共治。接下来还将会推动“共享停车”纳入新拟定的《广州市停车场建设和管理规定》中，研究车位共享相关建设、管理以及收费标准。
