据英国路透社6月7日报道，阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟将领投15亿美元，在香港机场建设“超级eHub”项目。此次参与投资的还有中国国企巨无霸中国航空集团以及快递巨头圆通。在投资完成后，阿里巴巴旗下的菜鸟网络将拥有新物流中心的51%所有权。
“这不仅是个物流设施，而是支撑国际贸易的数字中枢，是智能物流骨干网上的eHub。”菜鸟相关负责人说。
根据美国知名财经媒体BusinessInsider的报道显示，阿里在香港机场所建立物流中心将占地38万平方米，2023年完全投入运营后，每年将能处理170万吨的航空货运量。
路透社还报道说，菜鸟已经在香港有三个配送中心，此次菜鸟宣布投资新物流中心，是菜鸟全球扩张计划的一部分。菜鸟国家智能物流骨干网首批在全球布局了6大eHub节点，分别位于杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日（比利时）和香港。
在马云看来，国家智能物流骨干网由两部分组成，一是在国内打造24小时货运必达的网络，实现物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一部分是沿一带一路在全球范围内实现72小时到达。
马云在2018中国智慧物流峰会上
仅仅在几天之前在杭州举办的智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云曾表示：将在中国打造24小时必达的物流网络，同时物流成本将降到5%以下。除了这个“中国网”之外，还将有一张“全球网”，全球货物将在72小时内实现全球运送。阿里的投资，预示着其全球物流网络的构建，进入了加速期。
马云还表示“世界贸易将不可阻挡，经济全球化更不可能阻挡。所以我们物流快递行业兵马未动粮草先行，物流行业要先做好这个准备，因为我们的准备、我们的努力，能够让全球化更加普惠，让全球化真正普及全球”
马云的话，尤其是关于全球贸易，联通全球经济的话，在这个节点，引发了世界媒体的极大兴趣。
英国媒体TameBay就大篇幅援引了马云的讲话称，马云所提出的问题，已经在电商和物流领域发生了，商家们都需要未雨绸缪，为未来做准备。
Tamebay甚至更进一步，将阿里巴巴连接全球的壮志雄心和亚马逊作比较，称，比起亚马逊试图以一己之力构建全球物流网络，阿里巴巴的将全世界物流服务提供商连接起来的计划，显然更有诱惑力。但这也是一个更大的使命，需要更多的投入，更长的时间。
CNBC报道阿里巴巴投资14亿美元入股中通快递
马云也认识到了摆在阿里巴巴面前的艰巨任务。在会议上，他说：“今天菜鸟连接了300多万的快递员，3000多万平方米的仓库。但这远远不够，这张网应该是连接所有的全球、全国的物流快递公司，所有的仓库，形成网络，让全世界连通起来。”
2017年，马云在网商大会上提出了“全球买、全球卖，全球付、全球运和全球游”，自此菜鸟网络开始了快速的全球扩张。在2017年9月，阿里巴巴宣布，将在未来5年再投1000亿元人民币，构建全球物流网络。