川藏铁路投资预算为2500亿元人民币，而从成都到拉萨的旅行时间也将从48小时减少至13小时。据悉，川藏铁路是继青藏铁路之后，第二条通往西藏地区的铁路，这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区，整个工程可能需要近十年的时间才能完工。工期漫长，耗资巨大，铁路建设投资对于本地基建及消费企业将有积极效应。目前正在规划设计中的四川康定至西藏林芝段是全线最长、最难的一段，预计这一段将于2019年动工，建设工期约7年。
资源方面，西藏矿产资源稀缺，其开采效率、设备利用率及生产效率较低，采购渠道狭窄，未来随着西藏的进一步发展，局面有望改善。建议关注标的：西藏珠峰（40.70 -0.05%，诊股）。
医药方面，藏药为西藏的特色产业，也是西藏改善社会民生的重要方向。建议关注标的：奇正藏药（42.66 +2.23%，诊股）、海思科（12.82 +1.58%，诊股）。
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