6月19日，河北省政府办公厅发布《关于印发河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划的通知》（以下简称规划）。
该规划提出，到2020年，要形成京津冀核心区域1小时交通圈。“十三五”期间，要开工建设固安至雄安新区至保定城际铁路、京九高铁北京至雄安新区段、京九高铁雄安新区至商丘段、北京至雄安新区至石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路，并研究天津至雄安新区至石家庄铁路项目。
其实，早在6月6日，在城市百人论坛2017年会上，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪介绍，雄安新区必须加强和北京新机场的协同，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化交通网络，同时雄安新区还要服务京津冀，加强对河北省张北、崇礼地区的服务，推动河北省形成两翼发展格局。将来要建设雄安新区高铁站，成为重要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只需41分钟。
6月9日，北京市发改委党组成员、市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任刘伯正在北京市疏解非首都功能成果新闻发布会上表示，将推动符合雄安新区定位的北京非首都功能向新区疏解转移，引导北京人口随功能疏解有序向雄安新区转移，并将通过建医院、学校等方式支持雄安建设。
华泰证券表示，雄安指数若仅选择 5个龙头股作为成分股，雄安主题表现上涨幅度和持续性都将大幅提升，从这个角度来说，市场可能低估了雄安的主题强度。而雄安作为强主题，未来仍有多重政策催化，包括规划方案提交中央、新政策的提出、最终规划方案出炉，这些都可能成为雄安主题第二波行情的触发点；我们认为，可以考虑两个思路参与雄安主题：第一，坚守龙头；第二，寻找新的受益标的；推荐“金创启深”组合（金隅股份、创业环保、启迪桑德、深圳华强）。
免责声明：本网站所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。