导语：尽管联通混改消息出了又撤，但是影响力度丝毫没有减，混改也从联通开始步入正轨。中国联通给混改制度打了个头阵。中国联通广发英雄帖，召集了大量中国企业的“能人异士”让有能力的民族企业家指点江山！
联通混改，盘面信号有隐患之处
今天盘面的具体走势，早上市场就三条线，第一条混改动了，各色混改集体发飙，油改、电改、铁路等等全部异动，甚至还带动了地方国改，排头兵深圳和上海表现不俗。另一条的话，就是雄安板块，同济科技快速封跌停板瞬间击垮了盘面雄安的做多情绪，而且从另一方面来说的话，第一个兑现的节点规划发布已经临近所以有部分资金不想拿了可以理解。第三条的话，还是围绕着小创成长性企业做文章，四维图新带动的一波个股表现。
盘面其实我们昨天已经很明确的讲了，在这个位置是该狂欢还是恐惧？我们讲到的是这里是要谨慎的，原因很简单到压力没主线没有带头个股，所以如果按照我们的策略来做的今天应该是比较淡定从容的。说下几个板块的情况，资源股人气太差，调整还没结束，要做的可以再等等。剩下的主线的话混改，如果前面没埋伏的今天不要去做了，这是做联通预期的操作。最后的话，中小创成长性科技股有一定的机会。今天盘面氛围表现的比较弱，大家操作上要适当的谨慎一点，现在的行情主要是震荡市，我们做好十足的滑头就行。
公告撤回的“技术原因”究竟为何？
过去一天，联通搅动了资本市场的一池春水。16日晚，联通集团官网、红筹公司、A股公司相继发布混改方案。然而，集团和A股公司却在不久后撤回新闻稿及公告。17日凌晨，联通A股公告：“因技术原因，公司已申请继续停牌。公司将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。”截至目前，只有港股红筹公司披露的混改方案依然保留未撤回，但联通港股亦继续停牌。
筹备已久的“无先例”混改却在临门一脚时往回收，何为“技术原因”？上证报记者采访有关部门时并未得到确切答复，仅表示“以上市公司公告为准”。
市场上则有诸多猜测。一是可能涉及发行价的问题。16日晚，联通集团网站披露的信息，包含了定向增发的单价为6.83元/股，而今年2月出台的定增新规明确，定价基准日只能为非公开发行股票发行期的首日。联通A股停牌前的股价已是7.47元。二是定增发行量是否“超标”的问题。按定增新规，“上市公司非公开发行股票数量不得超过本次发行前总股本的20%”。而联通计划定增的A股数量已达到A股总股本的42.63%。不过，记者注意到，联通可能已经有了破解之法，联通集团曾在混改时间表中提出，“下一步还需要联通A股公司与联通红筹公司协商以定向配售或参与供股等方式认购联通红筹公司股份，注入资金并完成内外部审批”。
随着联通复牌延期，苏宁云商、宜通世纪、网宿科技、用友网络等A股合作伙伴也纷纷“陪停”。体量较大故未停牌的中国人寿方面则已确认参与联通混改。
令人意外的是，中国中车发布了澄清公告，表示不认购联通新股。对此，记者昨日向中国中车集团有关人士发送了采访提纲，截至发稿未收到回复。值得一提的是，中国中车集团公司旗下全资子公司“中车资本控股有限公司”原本就是中国国有企业结构调整基金的股东，因此，中车集团也可能是通过这一渠道间接参与联通混改。
