而在两融不断增加，市场增量资金明显注入的当下，股期再次松绑，所释放的积极意义更强，我们知道下个月就将召开十九大，“稳”字当头是市场的主旋律，监管层是决不允许在此时出现“扰乱军心”的行为，此时放出的松绑政策一定是经过慎重考虑，也是监管层对当前市场环境肯定的结果。
从长远来看，股期的松绑为大资金提供了套期保值的机会，是长线资金可以进行风险对冲有效工具，有利于更多更大的资金进场参与，对股市大环境来讲是绝对的利好，我们此时要做的就是把控好心态，分辨热点继续追踪。
铁娘子布局转型新能源！
近日，发改委已经就加快我国智能汽车创新发展组织了专题研究，已开始起草一项战略，这一战略将为智能汽车的“创新发展”制定重要的目标和路线图，为整个汽车行业带来新的发展动力源。
汽车行业顺势在昨日迎来第二轮爆发，汽车整车板块大涨近5%，新能源汽车概念股也纷纷异动，多只个股冲击涨停！
从市场爆出一汽与东风重组的消息后，汽车板块便蠢蠢欲动，接着新能源全面替代传统燃油车正式提上日程，更是为整个行业打了一针强心剂，我们也专门说过，汽车行业转型后，新能源汽车的上方发展空间十分广阔，这不，国内大佬们也开始盯上了这块蛋糕。
上周日，董明珠带领格力团队现身天津一汽夏利工厂，受此消息影响，格力电器在昨天一早就宣布临停，而事件的另一主角一汽夏利已经在9月8日就已经率先停牌。
作为空调业的龙头，“好空调，格力造”已经成为标志性的口号，从与雷军的“对战”，到与马云的合作，格力已开始寻求多元化发展的野心已经显露无疑。
早在去年底，董小姐就携手王健林、刘强东等国内大佬入股珠海银隆，这是铁娘子进军汽车行业的第一步。
珠海银隆有着国内最为先进的钛酸锂电池技术，但是其汽车整车业务却十分薄弱，入股一汽夏利将成为格力布局汽车产业链的最为关键的一块拼图。
据悉，格力相关工作人员已经入驻天津一汽，一汽夏利最快将在月底前公布相关股权收购事宜，格力入股后的一汽夏利将开始正式转型新能源汽车，不再生产传统燃油车型。
如果最终公布的事实果真如此，汽车行业巨头有望迎来凤凰涅槃，而格力也将有望从空调巨头完成向汽车业务的转型，届时能为市场掀起怎样的波澜，我们拭目以待。