天津和舟山有望率先在未来竞争中胜出
除了上海这个明牌之外，剩下比较有希望的就是天津和舟山了，它们是为数不多的几个在十九大之前就提出关于自由贸易港计划的城市。
天津港是中国北方最大的综合性港口，是世界等级最高的人工深水港，规划建设北方国际航运中心。位置方面，天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥最短的东端起点，在雄安新区成立后，天津更是把成为雄安重要的出海口作为自己的建设目标。
除了浙江省港口集团已经整合完毕，以及深水港条件，区位条件之外完全符合之外，早在去年，中央就已经按照自由贸易港区的要求来部署推动舟山的建设。
而在今年的4月，舟山就已经将“建设自由贸易港区”和“建设海上花园城市”列为今后5年的发展目标。
为何此处会多一个“海上花园城市”作为并列目标？其实这也是与自由贸易港相关联的方向。
此外，与舟山港同在浙江省港口集团旗下的宁波港，也是上海在建设国际航运中心的重要组成部分。舟山港具备与上海合作建设自由贸易港的预期。