据上证报9月21日报道，从中国铁路总公司获悉，中国高铁最近成功亮相全球最大的轨道交通行业展会——柏林国际轨道交通技术展览会。近期铁路总公司连续发出招标信息，中国铁路装备迎来大批购车大单。据悉，此次中国铁路总公司推出了以“优质高效的中国铁路”为主题展览，亮相柏林国际轨道交通技术展览会。
专家表示，今年上半年，中国铁路总公司已经招标了145标准列，总价约246亿元的“复兴号”。2018年下半年，中国铁路总公司还将有100至150列动车组采购，全年仅动车组采购金额就接近500亿元。
此外，历史上铁道部年招标货车高峰期也就在6万辆左右，而这次铁路总公司计划购置铁路货车21.6万辆，其中2018年4万辆，2019年7.8万辆，2020年9.8万辆，机车2004台。总的来看，机车车辆采购金额超过1500亿元。
另外，从铁路运输市场来看，未来对铁路装备的实际需求非常大。统计数据显示，9月份以来，国家铁路货物发送量保持同比大幅增长态势，单日卸车数再创新高，集装箱装车数再次刷新历史纪录。截至9月11日，本月日均完成货物发送量891.9万吨，同比增长10.1%。在铁总“大单”应接不暇及国内铁路运输市场高增长的背景下，国内机车生产企业及配件公司也将迎来行业拐点，业绩向好是大概率事件。
相关公司方面，高铁轨交 板块显示，
中设集团 为全国少数的工程设计综合甲级资质，实力强劲，与中铁等签署战略协议显示公司已进入高度垄断的铁路设计领域。
晋西车轴 中国规模最大、车轴规格品种最多的车轴制造企业，铁路车轴产品生产能力和市占率多年来稳居国内同行业榜首。
中国中车 中国客货运机车制造唯一龙头，业务遍及高铁动车、普通客货车、城轨列车等各种轨交车辆领域，有望持续受益于铁路投资加码及城轨审批恢复。
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