据国家旅游局估计，“十三五”期间中国将为“一带一路”沿线国家保送 1.5 亿人次旅客、 2000 亿美元旅游花费，同时将吸收沿线国家 8500 万人次旅客来华旅游，拉动旅游花费约 1100亿美元，或将助力航空国际市场稳步并提振枢纽机场业绩。
消息面上，中国首个港口标准集疏港运营中心——“易储物流-锦州港（600190）标准集疏港运营中心”于日前开始启动，这标志着中国标准化港口建设的重大创新、中国港口的集港及疏港业务的重大创新以及中国多式联运标准化体系的重大创新。
航运港口：本周BDI指数在1200点左右徘徊，今年干散货供需边际确定性改善，虽然一季度预期已有所兑现，但中长期看市场仍存在较大向上弹性。
雄安新区建设带动港口板块大幅上涨：日前中共中央国务院印发通知，决定设立河北雄安新区，其定位与深圳经济特区和浦东新区类似。但从现有 GDP来看，雄安新区涉及的三个县 GDP 总额约 200 亿元，不足浦东新区的 3%，起点低，潜力大。伴随新区基础设施的建设，将提升对铁矿石等的需求。安信证券表示，考虑到港口发展与腹地经济关联较大，雄安新区的建设将对临近港口起到明显催化作用，利好天津港（600717）、唐山港（601000）等港口，继续看好全年投资机会。
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