旋极信息(300324)
2017 年 5 月 5 日, 我国首架自主研制的大型喷气式客机 C919 在浦东机场首飞成功。 公司作为 C919 的供应商之一,以具有自主知识产权的航电中继系统产品, 成功解决了“三鸟”之间的信号传输、数据与视频信号的传输、机载软件测试数据激励环境搭建等多个技术难题,有效保障完成了 C919 飞机全机电子系统的地面综合试验工作。
军工电子行业经验丰富,为 C919 飞前测试保驾护航: C919 是我国首架具有完全自主知识产权的干线民用客机,其研制过程涉及 200 多家企业、 36所高校、 和数十万产业人员的成果,直接或间接参与的供应商达到 70 余家。 公司作为为数不多能够参与其中的民营企业,凭借在军工电子行业积累多年的技术与经验, 提出了基于自主研发的多用途远程航电中继系统( MARS),搭建了一套 C919 型机综合试验厂房电气互联平台的解决方案,解决“三鸟”( 铁鸟、电鸟、铜鸟)联试过程中的信号传输问题,从而有效保障完成了 C919 飞机全机电子系统首飞前的地面综合试验工作。
参与航电系统配套,有望受益大飞机量产: 除了地面综合测试系统,公司还参与了 C919 内部航电系统及机载软件的研制配套工作,未来将有望受益于大飞机的交付量产。公司与中航工业集团下属多个研究所共同合作共同完成开发了 C919 多个系统机载总线通信模块的研制,并且按照研制要求交付了多块首飞应用模块组件,成功满足首飞要求。后续还将根据研制要求交付更多的 C919 机型应用模块,最终配合各分系统完成适航取证工作。同时,C919 所采用的机载软件测试数据激励环境,也是公司自主研发的定制激励环境。目前, C919 已获海内外订单 570 架,预计首架交付将在首飞后的 3-4 年,未来产业链持续增长可期。
旋极信息是为数不多深度践行军民融合的优质企业。公司通过军民互现、交替发展的模式实现快速发展,未来业绩增长具有可持续性。我们维持对公司的盈利预测不变,预计 2017-2018 年公司主营业务整体收入将达到 41.20/59.92 亿元,同比增速 88.2%/45.4%;归母净利润 8.05/13.54 亿元,同比增速 113.33%/68.24%。
公司当前股价对应 28X17PE 和 17X18PE。公司作为行业稀缺的军民深度融合先锋,在手现金充裕,业务布局思路开阔,目前正处于估值低点。
技术上旋极信息短期股价仍会下跌,建议目前观望,价格回稳后入场。