财经365讯 7月6日，ofo宣布获得超7亿美元E轮融资，由阿里、弘毅、中信产业基金等领投。现滴滴、DST等本轮也有参与。ofo称该笔融资将用于加速全球扩张。该数字也刷新了摩拜单车在6月16日刚刚宣布完成的超过6亿美元新一轮融资。
随着ofo E轮融资到位，单车阵营二元对格局更加鲜明，资本希望共享单车“90天内结束战斗”的愿望早已落空。ofo联合创始人张巳丁在近期“中国竞争战略峰会”上就公开表示，小黄车当前的首要任务是改进用户体验和提升品牌价值，共享单车当下的竞争与滴滴和快的完全不同，“ofo绝不会与摩拜合并”。
而另一层面，多头混战却持续升级。据不完全统计，两年来这一领域已涌入４０多家企业，超过2000万车遍布全国，市场几近饱和。与此同时，为了争抢顾客推出的价格战成为几乎成为所有单车市场参与者的“共识”。ofo投资方之一金沙江创投副总裁罗斌前述峰会直言：现在两家都不差钱，不是非得“合”（并），未来烧钱仍要持续，肯定是要先“打完”后面的。
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