这家传统汽车制造商是这家新兴电动汽车制造商的主要股东之一。
后者看到，由于投资者担心这家新贵处理生产率增长的能力，其股价暴跌，他们所持股份的价值逐渐消失。这场公关危机源于与汽车价格上涨相关的笨拙行为。此外还有供应链中断和原材料价格飙升。最终，对投资者来说，这项法案是很高的。
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3月初，该公司曾表示，正常情况下。该工厂在2022年有能力生产5万辆汽车，但由于供应链困难，里维埃只能生产这一数字的一半——2.5万辆。
这些运营困难反映在股市上，因为里维埃的股价今年暴跌了72.2%。从12月31日到5月6日，里维埃的市值缩水了661亿美元，降至254.3亿美元。
从12月31日到今年第一季度的3月31日，里维埃的股价下跌了52%，跌幅超过一半。
里维埃岛造成重大损失
福特（F）-获得福特车公司的报告，就像电子商务巨头亚马逊（AMZN）-获得亚马逊。com，Inc.Report是里维埃的股东。因此，亚马逊（Amazon）和福特（Ford）在里维埃（Rivian）的股票也受到冲击，这并不奇怪。
根据向美国证券交易委员会提交的文件，截至12月31日，亚马逊拥有里维埃17.74%的股份，福特拥有11.42%的股份。
4月29日，亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基（Brian Olsavsky）在第一季度财报电话会议上对分析师表示：“我们报告称，第一季度整体净亏损38亿美元。”。“虽然我们的评论主要集中在营业收入上，但我要指出的是，这一净损失包括我们对里维埃汽车公司的普通股投资产生的非营业费用中的76亿美元税前估值损失。”
这一减值与2021第四季度形成鲜明对比，当时亚马逊入股Rivian，为这家电子商务巨头带来了120亿美元的收益。
就福特而言，从1月到3月，其净亏损为31亿美元。
福特表示：“31亿美元的净亏损主要是由于该公司在里维埃岛的投资产生了54亿美元的按市值计价的亏损。调整后的息税前利润为23亿美元。”。
该公司表示，3月31日，福特在里维埃的股份价值为51亿美元，比2021年底的106亿美元下降了一半以上。
据报道，福特计划出售800万股里维埃股份
福特会决定限制损失。事实上，据CNBC的大卫·费伯（David Faber）称，迪尔伯恩汽车制造商已决定在5月8日结束的180天禁售期结束时出售其1.02亿股里维埃股份中的800万股。这笔交易将通过投资银行高盛进行。
禁售期是指上市公司的初始投资者不能出售其股票以避免市场泛滥的时期。
福特表示，该公司不会就此置评。更多股票资讯，关注财经365！