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巴菲特在写给股东的信中会说些什么?(2)

2018-02-23 08:41  来源:财经365综合 作者:章馨 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:财经365综合

伯克希尔将于周五公布第四财季业绩,预计当季账面价值将增加一大笔非现金收入,这是因为美国公司税率从35%降至21%造成递延税负债减少(截至去年9月30日递延税负债总计870亿美元)。这些税赋主要来自伯克希尔1,750亿美元股票投资组合的庞大收益。

巴克莱分析师Jay Gelb上个月在写给客户的报告中暗示,截至去年12月31日,伯克希尔账面价值可能升至A类股每股约21.7万美元,较9月30日的约18.7万美元增加16%,主要受递延税债务减少提振。伯克希尔股价现为预期账面价值的1.4倍,此前该公司实际税率一直处于20%区间的高端,美国税改后也将下降。Gelb估计,伯克希尔盈利能力将随着税率下降而增长12%左右。今年该公司有望实现200亿美元税后营业利润,创历史最高纪录。

巨灾风险

伯克希尔观察人士将留意巴菲特对再保险市场尤其是大额巨灾保险市场行情的评论。去年投保人因美国和加勒比地区重大飓风灾害索赔逾1,000亿美元。

股神巴菲特资料图

由于保费收入不足,伯克希尔近年来一直回避巨灾保险市场。1月份财险再保险费率显示,在承保能力(包括发行巨灾债券等替代做法)充分的形势下,费率仅以中个位数百分比缓慢增长,业内观察人士对此感到失望。

通过旗下Geico业务,伯克希尔正从汽车保险市场的强劲发展中获益。做为全美第二大车险提供商,2017年前九个月Geico在有效保单增加近10%的带动下保费收入增长16%。Geico一路上调保费,在截至去年9月底的年度里涨幅高达6%,这与索赔案例上升推动车险行业提高保费的整体趋势一致,其中一些索赔是因为司机边开车边用手机引发事故造成的。

尽管车险市场面临自动驾驶汽车的长期威胁,但巴菲特认为,自动驾驶汽车也许不会像其倡导者预计的那么快普及。巴菲特去年在CNBC节目上表示,如果跟他打赌10年后道路上自动驾驶汽车的比例能不能达到10%,他会赌达不到,但他也承认自己很可能猜错。

专业选股没那么强

巴菲特可能把矛头对准那些被他称作“助手”的专业投资顾问,这些人的投资回报还赶不上低成本指数基金,自己却赚得盆满钵满。这也是巴菲特最喜欢拎出来声讨的目标之一。

巴菲特在去年的信中写道:多年来,总有人让我提供投资建议,我在回答的过程中对人的行为有了更多了解;通常我会建议买入低成本的标普500指数基金;我那些收入有限的朋友一般都会听从我的建议,这是他们明智的选择;但我相信,那些超级富豪、机构投资者或者退休基金,虽然也得到了同样的建议,却没有一个听从,相反,他们礼貌地对我表示感谢,然后转身去听收费高昂的理财经理的高谈阔论,而不少机构投资者则会去咨询那些被称作顾问的超级助手。

讽刺的是,如果伯克希尔近年来只投资指数基金,成绩可能会更好,因为巴菲特选择的某些股票在过去10年表现欠佳,最明显的当属IBM (IBM),这只股票的表现远远落后于大盘。现在伯克希尔已经基本清空了IBM股票,这笔投资一度总计140亿美元。可口可乐公司在伯克希尔的投资组合中比重居前,但过去20年该股基本没有变动,富国银行一直表现落后。不过巴菲特新近大举买入的苹果公司(AAPL)股价大涨。多美国市场新闻资讯,请关注财经365美股频道!

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