赛博卡车由“超硬”不锈钢合金制成，马斯克的SpaceX也在其飞船火箭上使用。一个额外的带有大锤的东西无法使卡车的门凹进去，但是当一个钢球被扔向两个窗户严重破裂时，对它的“装甲玻璃”进行的类似测试却出现了问题。
“有待改进，”马斯克打趣道，试图挽救测试，说至少球没有穿过窗户。他说：“奇怪的原因现在破裂了，我不知道为什么。”
演讲结束时，马斯克的“另一件事”是一辆四轮全地形车，它可以装在电子卡车的床上。
特斯拉曾承诺向卡车提供起价低于50,000美元的卡车，至少某些版本的收费在400英里至500英里之间。
这家硅谷汽车制造商一直将设计保持在秘密状态，但马斯克称皮卡为特斯拉“有史以来最好的”。
皮卡是利基产品还是特斯拉利润的重要贡献者还有待观察。在美国销售的车辆中，五分之一是皮卡，车身样式也是汽车制造商最赚钱的车型之一。
在导致这一消息披露的日子里，一些华尔街分析师表示担心，这辆卡车的外观如此具有未来派性，以至于传统的皮卡车购买者对此不以为然。不过，其他人则表示，他们相信会有足够的顽固的特斯拉车迷愿意排队购买卡车。
“尽管该产品发布期待已久，令人兴奋，但未来几个月该股的主要关注点是近期强劲的第三季度业绩，以及更高的需求和盈利水平能否持续到2020年，” Wedbush的Dan Ives说。在星期四的笔记中。
特斯拉上个月末报告了令人惊讶的第三季度利润，并表示包括中国工厂和下一代汽车Model Y在内的关键项目都提前完成了。更多资讯，关注财经365股票或“财经365网”微信公众号看财经深度爆文！