图为一位蒙古国女孩在商场内挑选喜爱的眼镜
图为买完东西的旅客准备返回蒙古国
图为从事货物运输的蒙古国“倒爷”正在装载货物
图为装满货物的蒙古国车辆驶往二连浩特公路口岸准备出境
图为停靠在二连浩特义乌商城外的蒙古国车辆
二连浩特跟深圳有些类似，发展背后有很大的政策支持。
1956年，中蒙苏三国联运铁路开通，中国内蒙古自治区正北部的二连站是重要站点，同年设二连镇，当时人口约600人。
10年后，国务院批准设立二连浩特市。
60年后的今天，二连浩特已发展成人口约10万的边陲小城，坐拥中国对蒙最大陆路口岸。每天人员货物往来于此，穿梭交织出中蒙经贸的细密网络。
据二连海关统计，2016年前11月，平均每天进出境人员超过5000人，日平均进出口货物超过2万吨。