初识叶清潭，或许只觉得是位和蔼的长辈。但深聊下来你就会意识到：作为1960年生人，他的思维活跃度、新鲜度丝毫不亚于时下不少80后、90后创业者。
2017年1月，新三板在线“万家灯火：激扬中的新三板”大型公益系列访谈活动，走进福建毅宏集团，对话这位横跨汽车、金融、房地产、游艇、房车等多行业的企业家。
从地产、金融到游艇的转型
叶清潭是典型的闽商代表。
上世纪八十年代开始创业，第一桶金来自汽车销售、电子工业等“时髦”行业。
到九十年代，他就投身到了房地产开发建设中，创立“厦门市毅宏房地产开发有限公司”，并迅速积累数十亿身家。
1996年厦门银行创办时，毅宏通过重重审核成为其第一个也是唯一的民营股东。直到现在，叶清潭提起来都颇感骄傲。
但在房地产行业还被认为是“黄金时代”的2005年，这位“爱赶时髦”的企业家却将目光放到了当时鲜为国人所了解的游艇行业。
“我是厦门第一个买游艇的人”，叶清潭称，刚开始只是个人爱好。后来，毅宏集团出于多元化发展需要，兼并了一家对外出口的外资游艇公司，“半年后，这家公司造出了一艘出口法国的游艇，当时就想去看看花了这么多钱，产品到底怎么样?结果一看，真的很不错。”
“关键这是我叶清潭做出来的游艇。”经过认真考察后，叶清潭认为，游艇行业是潜力巨大的朝阳产业，比做房地产还要有滋有味，要做就赶紧做大。
于是，2005年，毅宏集团迅速到福建漳州龙海市购买了近千亩的工业用地和近30公顷的海域，先后投资数亿元创办了游艇制造基地。
与此同时，该集团重新规划发展道路，于同年6月8日成立漳州毅宏游艇工业有限公司，这也是如今挂牌新三板的福建毅宏游艇股份有限公司(835558.OC)的前身。
在毅宏进入游艇行业的2005年，国人对游艇的印象还停留在好莱坞大片中富豪们的消遣物。这种背景下，中国游艇公司主要以外销出口为主。“游艇产业刚开始十多年，都是一些台资、外资企业在做，产品主要出口欧美。”
但2008年全球金融危机爆发，国外市场一下子被打乱了。叶清潭回忆说，这个时候，毅宏决定打开国内市场，但这并不容易，那时在国内游艇实在是太新的行业，甚至连最基本的游艇制造标准、检验标准乃至牌照机制都没有。
就拿办证来说吧。客户买了游艇需要办理相应证件，但国内却没有一个机构能办理。最后，毅宏找到国家船舶技术检验机构CCS(中国船级社英文简称)，共同探讨了相关流程和标准。
“毅宏成为国内游艇行业的第一个参考标准。”叶清潭称，在这个过程中，公司也打开了国内市场，“可以说，中国内江市场的第一个进入者就是毅宏”。