“既然做了游艇，就要做好。”入行后，叶清潭连续几年呆在漳州游艇生产第一线，甚至直接在游艇里招待朋友、客户。在此过程中，毅宏形成自身符合中国市场需求的游艇特色。
这位企业家不无得益地对新三板在线说，毅宏这几年在创新方面做得不错，一直引领着中国游艇行业。“毅宏是第一家在游艇内部装入KTV、放入麻将等中国式娱乐设施的游艇公司。现在连国外品牌都得学我们。”
游艇毕竟还是高端消费品，购买者大多拥有定制化的需求。这就要求游艇公司的自主研发能力一定要强，而这也正是毅宏的强项。在早前兼并的国外游艇公司基础上，毅宏建立自有游艇研发设计团队。“培养一个自主研发的游艇设计团队要花很多心血和资金。”叶清潭如感概。
一个简单例子可以体现毅宏游艇研发的实力。曾有一家海南企业需要造两艘船，但有钱没想法，又担心是否能批到运营证，其他游艇公司都不敢接。“在没有任何产品思路和参照标准的情况下，毅宏接下了单子。”叶清潭回忆道，通过沟通了解游艇用处、功能、市场需求等，公司两个月拿出了令客户满意的设计。
事实上，为了设计真正独特但又符合市场需求的产品，毅宏一方面与国外知名工作室合作，并定期考察国外市场;另一方面在国内通过遍布全国的销售团队总结客户需求，反馈给设计研发团队，使得其在设计产品时更贴合市场。
“通过了解市场和国家旅游升级等政策趋势，在每设计一款产品，连整个商业模式都融合在一起。”在国务院提出游艇大众化的口号下，毅宏正将游艇驶向大众。
2016年5月，毅宏新开发的产品希仕德徕40尺大众游艇实现销售，标志公司大众游艇普及战略迈出关键性的一步。同时公司积极开辟旅游景区市场，有针对性地开发出了56尺内湖船、165英尺的国内首艘钢-玻结构双体船。
除了生产研发方面外，毅宏还通过希仕会俱乐部等平台将游艇这种本来看起来很高端的消费平民化，将价格降下来，吸引更多大众客户。
希仕会俱乐部于2009年开始运行，主要由游艇托管中心、游艇服务中心、大众游艇体验中心、水岸旅游服务与体验中心四大功能模块组成。其已形成连锁化布局，在上海、厦门、海南三亚等著名旅游城市均有设点。
新三板在线获悉，目前除了为高端客户提供游艇租赁服务及游艇养护服务外，希仕会推出游艇众筹概念，降低每个船东的游艇购买门槛。此外还推出游艇船东加盟分享计划，增加客户的盈利空间。
“我一直在想用什么样的平台，将毅宏这些年积累的客户资源激活起来。”如今，希仕会俱乐部基本实现了叶清潭当初的设想。在他看来，做得好的话，希仕会甚至可以形成一个很好的投融资平台，还可以延伸很多东西。