研发投入也能支持这一观点。42亿元将被宁德时代用于新技术方面的研发,包括材料、电池管理系统、电池轻量化技术、生产工艺优化设计、智能制造工艺等领域。
42亿元,是国轩高科、坚瑞沃能、亿纬锂能三家企业2016年研发支出之和(6.13亿元)的6.85倍。
2016年,宁德时代的研发支出超过10.8亿元。不仅如此,其研发费用占主营业务的比例随着整体体量的增大不降反升,2017年H1已经突破10%。
研发人员方面,宁德时代数量为3628人,作为对比,国轩高科为1114人,坚瑞沃能、亿纬锂能、成飞集成分别为601、664、775人。
三
你可能要问,既然国内动力电池竞争格局已经确立,宁德时代、比亚迪等领先企业今后岂不是可以一劳永逸、躺着数钱?
不然。
应当清醒认识到,国内动力电池企业目前的市场优势,离不开政策的强力支持。
2016年,政府要求电池企业必须满足《汽车动力蓄电池行业规范条件》并进入相关企业目录,而采用目录外电池的新能源汽车无法获得补贴。
外资电池企业被排除在外,宁德时代等国内电池企业的产品因此获得竞争优势。但是这种优势不是长久的。
近的来看,外资电池企业通过被收购的方式进入中国市场,竞争力强劲。例如,金沙江资本今年8月收购日产旗下的尼桑电池,投资建设尼桑电池中国总部及生产基地,总投资高达125亿元,达产后可形成20GWh三元锂电池产能。
远的来看,补贴政策很大概率会在2020年结束,届时电池市场对外开放,面对虎视眈眈的日韩厂家,宁德时代等企业应当如何应对?
有专家指出,中国的动力电池企业在资金、市场、客户关系上具备一定优势,但在制造工艺、生产一致性方面,和日韩同行相比还有差距。
能力越大,责任也越大。既然宁德时代、比亚迪等企业受益于国家产业政策成长为巨无霸,那就不能躺在政策的温床上睡觉,而应该居安思危,主动承担起产业跨越式升级、弯道超车的责任。
目前来看,众多动力电池企业任重而道远。
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