特斯拉对中国市场越来越看重，既与特斯拉自身的发展战略有关，也与中国汽车市场特殊的战略地位有关，我们对特斯拉在中国设厂的预期保持乐观.
从特斯拉自身来看，掌舵人马斯克自身性格和企业特质决定了企业战略和发展非常激进。特斯拉因此保持并且需要继续保持高速增长。一方面，马斯克拥有的三家最重要的公司SolarCity、SpaceX和特斯拉都是吞金巨兽，现金流紧张，马斯克常用的手法是抵押股份，向银行贷款，然后用贷款回购公司股票、购买公司债券，支持另一家企业发展。这种做法需要公司股价和增长保持较高水平。另一方面，特斯拉的高管薪酬体系具有低底薪、无奖金、强股权激励、指标明确的特点，高管为获取股权激励对达到指标要求动力十足，同样需要公司保持高速增长。
然而，公司在美国的高增长面临挑战.据腾讯新闻，2017年至今特斯拉Model S电动车在美国市场的销量已超过7000辆，比奔驰S级、保时捷Panamera和宝马6/7系列的销量总和还要多，豪车市场高增长阻力增大。预测同时，随着6月2日美国总统特朗普宣布退出巴黎气候协定以及政府削减财政赤字计划推进，美国“绿色能源”税务优惠政策面临终结。美国新能源政策环境不稳也促使特斯拉更加重视新能源汽车市场高速发展的中国市场。
从中国角度来看.中国从2015年开始已成为全球最大的新能源汽车市场。特斯拉中国2016年销售额达到10亿美元，约占特斯拉全球销售额的15%。据JL Warren Capital的统计，特斯拉今年第一季度共向中国出口4799辆Model S & X，交付量同比增长了350%(超出100%的预期值)。根据特斯拉4月初披露的一季度交付量(25418辆)，特斯拉中国在其全球市场的占比已经逼近20%。未来中国市场的分量将进一步提升。
特斯拉在中国设厂至少有四点好处：一是在美国之外开辟第二战场，避免美国政策变化带来的风险；二是享受中国地方政府招商引资优惠和避免高达25%的关税，更好地开拓庞大的中国市场；三是维持先发优势，阻击一些新兴电动车厂商对潜在市场的蚕食；四是建厂扩产，弥补Model 3产能不足的问题。