过去的4月份，车质网数据显示投诉量前10中，美系车有6款车上榜。而福特旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎三款车型就已为美系车登榜提供了3次助攻。
长安福特福克斯
投诉量：69宗
集中问题：变速器故障
长安福特福克斯的变速箱不知是不是是通病，许多车主都反映过此问题，4月份的投诉量高企也并不是一两个月的事了。有车主称车子在低速行驶时抖动厉害，去4S店维修后好不过几个月又要入厂。典型投诉如下：
“新车2000公里时出现变速箱异响，特别是在2挡换3挡、3挡换4挡转速在1800转时，出现 卡啦卡啦 的声音，随之出现抖动、加速无力等现象。在爬坡或上高架桥这样的路段上如果保持油门，异响和抖动一直持续。4S店技师的解答是 产品通病，解决不了 。”
“我们买了2015款新福克斯1.6自动挡！首保后7000公里冷车启动时转速下降发动机舱听见磕嚓声，有种换不过气的感觉！”
对于变速箱抖动的原因，有4S店方面表示福克斯的变速器“是干式变速器，容易出现故障。
长安福特蒙迪欧
投诉量：60宗
集中问题：车内异味，变速器顿挫
被戏称为“移动马桶”的蒙迪欧，在过去的几个月里投诉量都高居不下。蒙迪欧号称是福特旗下科技含量最高、造车工艺最精良的旗舰级车型，但是车内异味的问题却一直迟迟解决不了，许多车主担心车内异味对健康有不良影响，对福特提起维权。
有车主投诉称：
“两年过去了，车内异味依然很严重，尤其在夏天，有一股恶臭。整个车中都是，后备箱尤其严重。”
也有些车主专门找了检测机构进行了检测：
“经过我们找机构做的检测，新蒙迪欧车内甲醛含量能达到行业标准的五倍，很多指标都被认定超标，但厂家至今没有公开表态，并且不承认我们的检测报告。”
不过最刺激蒙迪欧车主的是，厂商不但不认同车主提交的检测结果以及相关诉求，还将产生异味的缘由嫁到车主身上。据媒体曝光的文件，长安福特认为这是“负压异味问题”所导致的：
“在天窗后端翘起或某一侧车窗打开较小的缝隙，空调关闭或在内循环模式下，车速达到60KM/H以上高速行驶时，在车内可闻到异味，其原因是乘客舱产生负压，车外空气会透过车门板下端的排气孔进入车内，带入了车外环境的异味，包括行驶时轮胎与路面摩擦，制动盘摩擦的气味等，同时，经过车门的气流也会带入胶条等天然橡胶味。”
说白了，长安福特认为是车主的不良用车习惯导致的车内异味。异味问题没解决，反而将球踢到车主身上，车主的不满更可想而知。目前蒙迪欧的“恶臭门”进一步发酵当中。
长安福特翼虎
投诉量：41宗
集中问题：轮胎起皮开裂，制动器异响
“断脚虎”长安福特翼虎也是一个坑，前些年各地频现翼虎断轴事件，车展上维权的事也时而有之。去年也因刹车问题召回过。4月份车主集中投诉的问题是翼虎的轮胎起皮开裂，还有糟心的制动器异常了。
根据汽车门网数据显示，2016年长安福特旗下产品的投诉量程上升趋势，福克斯、新蒙迪欧、翼虎的投诉量就占宗投诉量的86%！与增长的投诉量成对比的是销量的下滑，2016年新蒙迪欧销量下滑14.1%，翼虎下滑14.9%，唯有福克斯在新车的带动下销量增长了3.1%。
无论如何，大量的投诉或多或少累及到了产品的销量，长安福特看来不仅要客观对待车主的诉求，也要认真对待自己的产品质量了。