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世界最大货船拦腰截断!9000万沉没大海,中国好机会来临(2)

2017-11-02 10:06  来源:西陆军事网 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:西陆军事网

“舒适”号沉没的技术水平太高,其他国家无法模仿

更严重的是,日本方面在事后足足调查了一年才拿出一个让人难以信服的结果:一个非常低级的设计缺陷导致船体结构的强度不够;就算这样,好歹算是有了结果,但问题是,对事故责任人的处理又马马虎虎的对付过去了……

所以至今依旧有人还在网上灌着“日本没有人敢造假,因为造假的代价无法承受”的鸡汤时,一个又一个的事实证明,在日本,出现质量问题最好的解决方法就是鞠躬,如果一个不够,那就鞠两个。

这种毕恭毕敬的鞠躬,看多了,难免有一种例行公事的感觉

其实,早在半个世纪之前,“日本制造”还是“质量不佳”的代名词,随着二战后世界经济形势的变化,日本制造迎来了机遇期,让人们产生“日本产品就是质量好”这种错觉的很大一部分原因就是来自于媒体的刻意渲染。

从实而论,部分日本产品的质量的确品很高,日本媒体也习惯将此标签化,直接抛出“日本制造业=高品质”这样的论调。当国内媒体铺天盖地般报道和介绍日本产品时,有意无意地直接引用了这种论调,给人们造成一种假象,让人生活在一个由媒体搭造的世界里。

但最糟心的问题不仅如此,有句古话叫“知错能改,善莫大焉”,可日本的民族性格里偏偏有知错不改的特征。


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