目前市场空间最大的单通道客机主要以波音737和空客A320为主。截至去年波音737已累计生产超过9000架。国家统计局数据显示，截至2015年底我国共有1104架波音737飞机和645架空客A320飞机。
即将交付的C919各项指标与波音737和空客A320较为接近，我国自主研发的C919有望凭借国产机优势介入该领域。在去年的珠海航展上，中国商飞与东方航空签署合作框架协议，东方航空成为C919大型客机的全球首家用户。截至目前，C919大型客机订单数已达570架。
民航工业涉及航空发动机、航电、飞行控制、机电、新材料、航空维修和飞行培训等一系列产业链。民航客机主要组成部分包括机身、航电飞控系统和发动机，分别占总成本的50%、25%和25%。机构认为，C919使用的钛材比例为9.3%，每架
C919 的钛材用量达3.92
吨。现代喷气式航空发动机中，高温合金材料主要用于燃烧室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件，占发动机总重量的40%至60%，单架民用大飞机预计需要高温合金5.3吨，未来市场对于钛合金、高温合金等新材料的需求将显著增加。
大飞机概念股名单一览：
宝钛股份：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%
成发科技：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件
洪都航空：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件
东安动力：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司
海特高新：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业
中航动控：公司主要从事航空发动机零部件加工
抚顺特钢：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地
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