“没想到高铁全球竞争的背后，中国凭借的早已不是价格策略，而是综合能力。”即将结束为期6天的吉林之行，日本《中国纪行》杂志编辑孙秀莲用了几个“没想到”概括自己的感受。
24日至29日，30家海外华文媒体记者来到地处中国东北的吉林省，参加“全球推介·海外华文媒体吉林行”集中采访。他们先后走访了中车长客、一汽集团、长光卫星、吉林化纤等当地知名企业，这些堪称是“吉林智造”的代表。
在中车长客，中国高铁、轨道交通装备的海外项目及本土化生产成为众媒体关注的焦点。
“今年美国继波士顿地铁项目后又加了新订单，在澳大利亚和俄罗斯正谋划建厂，进行本地化生产，新马高铁项目(新加坡至马来西亚)正紧密磋商中。”中车长客股份公司海外业务部副总经理刘刚说。
自1995年获得伊朗德黑兰地铁项目以来，中车长客已向美国、澳大利亚等20多个国家和地区销售各类车辆超7000辆，创汇超80亿美元。刘刚表示，“到2020年，海外年销售额将达到20亿美元”。
孙秀莲的第二个“没想到”，是研发中国首颗商用高分辨率遥感卫星的长光卫星技术有限公司竟是一家民营企业。
据长光卫星综合办公室副主任韦树波介绍，按照规划，到2020年公司将实现在轨60颗卫星，对全球任意点的重访周期缩短到半小时以内，到2030年前实现138颗卫星在轨运行，实现全球任意点10分钟内重访的目标。
目前，商用卫星的应用前景已初现端倪。除国内大量用户外，澳大利亚、沙特阿拉伯及非洲部分国家也对此表现出浓厚兴趣，各方目前正磋商在当地建设卫星数据接收站等事宜。
“在这里感受到了中国卫星技术的巨大进步，这是‘吉林智造’的一大亮点。”《俄罗斯龙报》社长李双杰如是说。
孙秀莲的“没想到”还包括，中国一汽集团将工厂设在海外10多个国家、解放品牌无人驾驶智能卡车首秀成功，吉林化纤的人造纤维已应用在众多国际时尚品牌上……
吉林省官方表示，该省未来的振兴之路将是一条具有吉林特色的发展新路。具体来讲，汽车、石化和农产品加工支撑作用将更加明显，而装备制造、遥感卫星等要成为新的支柱产业、优势产业。
捷克《布拉格时报》执行社长刘东辉表示，东北经济重新崛起，一定要在卫星、汽车、装备制造等关键领域拥有核心技术。以卫星为例，他认为，官方应抓住吉林在这一领域的领先契机，加快开发应用的步伐。
马来西亚《亚洲时报》执行董事符永芳告诉中新社记者，此行让她切身体会到中国由“制造”向“智造”转型的决心，以汽车、高铁、卫星为代表的“吉林智造”给她留下了深刻印象。
“‘吉林智造’正在为这一地区的振兴发展提供前所未有的新动力。”符永芳说。