第六阶段油品适配性研究从2014年开始，升级油品标准，可以提高机动车净化装置的使用效率，大幅削减尾气排放。从2017年1月开始，全国范围内将全面实施“国五”标准的汽柴油，北京将再次领先，力争实施“京六”油品标准。
在第六阶段车用燃油北京地方标准中，硫含量依旧是10ppm，改进的主要是汽油中的烯烃、芳烃、苯、馏程等成分，以及柴油中的密度、多环芳烃等。油品升级后，在用车的排放将有所下降。根据平均测算，油品标准每升级一个阶段，能使得在用车的碳氢化合物减排5%左右。目前，环保部门正在实验油品标准从第五阶段到第六阶段的精准减排效果。
分析指出，机动车尾气排放被确认为北京雾霾主要污染源，北京力争实施“京六”油品标准则，将利好机动车尾气治理市场。此外，从2017年1月开始，全国范围内将全面实施“国五”标准的汽柴油，加上尾气VOCs治理、尾气检测、环境监测等相关市场规模，机动车尾气治理市场规模巨大。
尾气治理概念股：
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