最近，日本首相安倍晋三在东京都举行的国际会议上发表演讲，对于中国“一带一路”倡议公开表示支持，如果条件成熟将进行合作，他也提出了一些支持条件包括，“与自由、公正的跨太平洋经济区和睦相处”，指代因美国退出而前景不明的跨太平洋伙伴关系协定（TPP）。
安倍赞扬“一带一路”能够“将东方和西方，以及之间多元化地区联系起来”，他还强调，“非常关键的”一点是，“一带一路”项目要“具备经济上的可行性，“各参与国”能够偿还债务、其财政健康状况不会受损”。然后他补充说，日本政府“做好了在这方面扩大合作的准备”。
据分析，这可能是安倍首次在正式场合表明合作态度。日本媒体称，安倍此举是为了向中国传达友好信号。
果真如此？要知道，就在近日于印度举办的非洲发展银行大会上，日本还计划与印度讨论携手推动从亚太延伸到非洲的“自由走廊”计划，试图通过“自由走廊”计划来平衡中国“一带一路”倡议的影响。
日印究竟意欲何为？“自由走廊”是否会对“一带一路”产生影响？日本这次是真的想明白了？
本文由瞭望智库综编自“观察者网”、“澎湃新闻”、“新华网”、“海外网”等。
2017年5月23日，印度总理莫迪会见在印度举行的第52届非洲发展银行大会的代表。（来源：美国之音电台网站）
联手
且看日印推动“自由走廊”计划，短短一条新闻，其中隐含的信息量简直不能更大！
-时间和动机。从时间来看，与5月14日-15日在北京雁栖湖成功举办的“一带一路”峰会相隔没几天；动机上，印度是“一带一路”峰会所有主要经济体中唯一的缺席者，不仅如此，印度官方近几年还不断“吐槽”中国的“一带一路”倡议，或表示“我们不上当”，或提出一些令人费解的要求。没想到，私下里憋了个“大招”，与喜欢给中国挑事的日本联起手来了，这很难不让人怀疑这个表面光鲜的亚非“自由走廊”计划就是冲着中国的“一带一路”来的。
-发展目标。日印此次的这项计划是在非洲发展银行大会上当着来自非洲各国的近3000名代表的面力推的，印度总理莫迪也很煽情地说：“印度将永远支持非洲，与你们携手同行。”这说明了亚非“自由走廊”主要想在非洲发力。
-合作对象。日本、印度这两个看似“八竿子打不着”的国家近几年关系越来越近，高层互访不断、联合军演不断……甚至还把关系提升至“特别战略全球合作伙伴关系”，这次在经济合作中又有了“大动作”，显然关系是更近了一步！
那么，日本、印度这次的“大动作”胜算几何？究竟能不能搅局“一带一路”？
抗衡
所谓的亚非“自由走廊”计划，是日印携手在非洲、伊朗、斯里兰卡和东南亚国家兴建多个基础建设项目，以平衡中国的区域影响力。目前，东京和新德里都有打算对东部非洲的基础设施建设项目进行投资。除此之外，日本也将加入印度在伊朗重要战略港口恰巴哈港的扩建以及毗邻经济特区的开发计划。而在斯里兰卡东部，两国则有意投入战略要地亭可马里港的扩建项目，同时还可能共同开发位于泰缅边界的达维深海港。
日印这项计划实施地点是在亚太延伸到非洲的环印度洋一线，在亚洲相关国家主要是建海港，在非洲则是包括桥梁、道路、电网等在内的，比较全面的基础设施建设。
可见，除了范围小点、内容少点之外，日印的这项计划与中国“一带一路”倡议有太多相似之处。对于这一点，印度媒体也毫不隐晦，印度《商业标准报》索性将之称为“印日版‘一带一路’”，并称两国将以此为依托，和“中国版‘一带一路’相抗衡”，一些印度媒体甚至纷纷赋予“自由走廊”以诸如“对中国所主导的洲际发展规则说不”、“更加民主的一带一路”等“附加概念”。
或许可以说，亚非“自由走廊”其实就是山寨版的“一带一路”。
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