具体国企方面,上港集团日前宣布,上海同盛投资(集团)有限公司拟将持有的上港集团34.76亿股,以5.45元/股协议转让给中国远洋海运 集团有限公司,涉及金额约189.4亿元。光明食品(集团)有限公司与上海水产 (集团)总公司则在5月18日宣布联合重组,自此上海水产集团将成为光明食品集团的子公司。
上海国资改革概念龙头股一览
光明乳业:公司拥有“光明牌”乳制品商标属上海市著名商标,市场数据显示,在华东,光明全线产品已经占据绝对优势:其鲜奶和酸奶多年来稳步增长。并于今年3月定增落地,收购了TNUVA集团76.7331%股权。
强生控股:公司是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业,其“强生”品牌具有较高的市场知名度。利用品牌优势和已有网络,基本形成汽车销售、维修保养、租赁和汽车服务为内容的汽车服务经营链。公司的出租车业务具备移动互联网接入想象空间,同时有望在商务租车O2O领域打造新的成长空间。
龙头股份:公司主营纺织品生产及经营,自营和代理各类商品及技术的进出口业务。作为上海老纺织工业基地,其拥有大量黄金地段的厂房资源,具有众多土地资产。上海纺织集团或将划入上海国盛,整体上市将提速。
兰生股份:是全国外经贸系统第一家上市公司,同时也是上海最大的文教体育用品进出口专业公司。业绩表现优异,改制成功提升主页发展,国企改革加速转型步伐。
申达股份:公司主营外贸进出口业务、国内贸易、汽车内饰业务等。多年来贸易规模和盈利在纺织行业中名列前茅,综合能力在国内汽车配套纺织品行业中居龙头地位。汽车内饰销售收入占比的提升大幅提高公司毛利率,并拓展海外业务,海外收购兼并、海外建厂,汽车内饰业务占比提高,将会有促进公司整体毛利率的提升。
上汽集团:是一家以汽车制造业和金融业为主要业务的公司,旗下主要合资整车企业充分发挥品牌和产品优势。在业务模式创新方面运用互联网思维,建立O2O汽车电商平台,与阿里巴巴集团共同研发互联网汽车、推进汽车金融在线服务,构建产业链竞争新优势。
上港集团:是一家从事交通运输业的公司,我国大陆最大的港口企业,前身是上海港务局,主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。公司制定了2014-2016三年行动规划和国企改革方案并有序推进,与上海市国资委签订了三年任期目标责任书,通过了以认购非公开发行股票方式实行员工持股计划方案,深化混合所有制发展,并对接落实自贸区政策实现突破。
隧道股份:国盛持股的老牌上海国企,公司专门从事软土隧道施工,是中国施工行业第一家上市的股份制企业。为配合国企改革进一步深入,兼顾区域市场开拓、多元化业务模式发展以及产业链的纵向延伸,海外市场拓展正在加速。
上海梅林:是一家主营罐头食品和禽畜屠宰等的食品公司,并逐步发展成为集养殖、屠宰和罐头生产为一体的食品加工企业,成为在国内食品市场占有相当份额,在国际食品行业有一定知名度的品牌企业。在国企改革进程中带来效率提升,2015年上海梅林国企改革迈出坚实一步,实际控制人光明集团旗下的牛肉猪肉相关资产注入上市公司,意在打造中国肉类航母企业。同时,新管理层计划加强激励、整合渠道、并购强化产业链。
百联股份:公司主要经营超市、建材、百货等业务,致力于连锁产业,发货“联华”和“华联”品牌影响力。百联是上海国企改革重要受益标的,“资产优化+引入战投”推进公司国企改革稳步落地。
上海建工:是一家建筑类性质的上市公司,以建筑施工、房地产开发、建筑工业、城市基础设施投资建设为主要业务。在2014年年报里,业绩符合预期,基建投资业务收入大幅增长,将成为公司新的利润增长点,省外业务拓展顺利,海外业务稳步发展。未来建工总公司将29%的公司股权无偿划转给国盛集团;承接过迪士尼一期项目工程,后续迪士尼相关项目仍然可期。
上海机电:公司主营业务种类较多,涉及电梯业务、印刷包装业务、液压机器业务、销售材料、能源工程业务、韩彩业务、劳务收入等。拥有世界销量第二的上海三菱电梯有限公司及其“上海三菱”品牌。点滴业务保持稳定增长,预计未来两年符合增速约10%,大股东公布增持计划并承诺一年不坚持,彰显对公司长远发展信心。“电梯+机器人(19.05 +1.60%,诊股)”战略逐步清晰,国企改革进程加速推进,未来公司顺应变革可能性较大,市场化将带来新的增长动力。
上海电气:“上海电气”是中国装备制造业领袖品牌,公司主营工业装备业务、高效清洁能源业务、现代服务业、新能源业务、合并抵消等。未来发展将抓住新兴产业发展契机,把不符合产业发展趋势、盈利能力相对较差的业务逐步剥离,重点发展节能环保、工业自动化、机器人、海洋工程、油气设备、高端医疗等领域。国企改革正在加快推进,上海电气改革方向明确,未来会整体上市,母公司下面的优质资产将会装到上海电气上市公司中。通过整体上市,整个集团的产业结构更加清晰,企业发展后劲更足。