1、国产设备商迎来进口替代和自动化率提高两大机遇；
2、积分制出台，政策面继续理清行业发展思路。新能源乘用车纯电动，高能量密度趋势已定。按照积分制征求意见稿规定测算，2020年国内电动乘用车锂电池需求至少达120GWH、全球动力锂电池需求将达250GWH.与市场不一样的观点：
1、特斯拉引领电动化大浪潮、国际一线车企的电动化布局刚刚开始。大众，通用等众多乘用车巨头开始推出新能源车型，预计将复制特斯拉松下和CATIL上汽合资建设锂电池产能模式，全球锂电池产能扩张将超预期。
2、锂电设备投资高峰远未到来。锂电池行业呈现高端供给不足、中低端严重过剩，一线龙头市场份额仅为20-30%，未来将扩大至60-70%；未来需求最大的电动乘用车三元锂电产能严重不足，产能占比仅为20-30%，预计2020年占比将达60-70%。投资建议：全球电动化大浪潮加速将诞生下一个“三一重工（7.85 +0.38%，诊股）”
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