最近人民币兑美元持续走强，令市场大呼意外。
9日，在岸人民币兑美元涨破6.69关口，日内涨逾130个基点；离岸人民币兑美元升破6.7关口，日内也涨逾百个基点，双双创2016年10月份以来新高。
10日，离岸人民币兑美元继续上攻，盘中升破6.67关口，创出去年9月20日以来新高。当日人民币兑美元中间价报6.6770，为2016年9月29日来最强水平。
统计显示，今年以来，人民币汇率已累计上升3000个基点。
对于近期人民币的不断走强，交通银行金融研究中心高级研究员刘健表示，主要原因是美元指数震荡下跌的走势，虽然美国的就业和薪资数据略微符合预期，但市场对美国经济整体不太看好，再加上中国短期数据向好，投资者对中国未来经济向好的预期判断，使得人民币相对比较强势。
航空运输
朝阳永续一致预期数据显示，板块业绩增长平稳，目前估值不高，一致预期PE后续三年为14.19、12.71、10.61倍。
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持有美元贷款，但极少美元业务的公司：五洲交通、渤海轮渡
五洲交通：显著受益人民币升值
1）美元贷款背景介绍：
2005年，公司坛百高速项目有从亚洲开发银行的贷款（1.88亿美元，折合人民币12.79亿元），截至2016年底尚有约折合人民币11亿元未还。
2）汇兑影响测算：
2016年人民币对美元贬值6.82%，当年汇兑损失为7240万元，（2015年为损失6418万元），公司年报披露敏感性测算，人民币对美元波动1个百分点，影响净利润1117万元，照2017年升值3.8个百分点算，全年影响约4000万元，同比变化则为1.1亿元，相当于2016年归属净利润的50%。
【华创交运】五洲交通：聚焦主业重拾增长，“一带一路”对接东盟，受益人民币升值，首次覆盖给予“推荐”评级——高速公路系列研究（二）
渤海轮渡：邮轮公司美元贷款，受益人民币升值
渤海邮轮有限公司的美元贷款，按照公司2016年年报披露，人民币对美元波动1个百分点，影响净利润588万元，2016年汇兑损失2500万，照今年测算，汇兑收益约2200万元。占2016年净利润的10%。
供应链企业
以瑞茂通为例，2016 年公司海外进口煤炭发运规模不断扩大，由于国外采购和发债主要采用美元及新加坡元 计价，国内销售采用人民币计价，同时进口煤炭由于运距、到港装卸等诸多因素，导致销售周期远高于内陆贸易，因此人民币汇率波动在一定程度上会直接影响到公司的利润水平。2016年汇兑损失1.29亿元，占当年比重的24.34%。
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