3、燃气类企业的另一个利好：天然气改革
1）近期天然气改革梳理
今年5月份，中共中央、国务院发布的《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》出台，标志着酝酿两年多的油气体制改革正式拉开帷幕。
不过按照1+N的模式，该顶层设计的落地需要辅以多个配套文件，以及综合改革试点方案和专项改革实施方案。
事实上，正如上图显示，从去年10月以来，国家发改委陆续发布了一系列文件，直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点，并在今年上半年组织12个成本监审组对13家企业按照统一方法、统一原则、统一标准进行了成本监审和管输价格核定。从8月30日公布的结果来看，核定后的13家企业管道运输平均价格比之前下降15%左右。
现如今，上海国资委网站既然已经表明，上海的燃气改革总体方案即将启动，尽管现在还无从查阅具体文件，但是上海作为国家天然气体制改革试点，燃气改革又作为天然气改革中的重要一环，这或许意味着我国的天然气体制改革将获得进一步突破。而此前也曾有市场预期称，最迟到今年年底，油气改革实际政策或将落地。
2）今年以来，天然气消费大增。
与天然气改革同步的是，我国天然气消费的迅速增长。发改委的数据显示，2017年上半年，我国天然气消费量1146亿立方米，同比增长15.2%。
专家认为，今年我国天然气消费高速增长，一方面得益于经济形势稳中向好，另一方面说明各地“煤改气”效果逐渐显现。
随着各种创新型应用模式涌现，天然气消费的春天已经到来。国际能源署最新发布的报告预测，未来五年，全球天然气需求增长90％来自发展中国家，其中中国占到40%。
4、燃气类企业：国企改革中最具预期差的板块
长久以来，在国企改革的主题中，燃气类企业一向不容易受到市场关注。不过，由于燃气类企业中国有企业居多，且大多是“智慧城市”、“智慧能源”建设的主要主体，因此它们在改革过程中与互联网企业合作的空间也较大。
另外，天然气消费的迅速增长，也让城市燃气企业受益良多。尤其是“煤改气”实施力度的加大，未来燃气企业有望持续受益政策带来的市场增量。
由此来看，燃气类企业或将成为国企改革中最具预期差的一类机会。
公司方面，申能集团目前旗下有一家A股上市平台申能股份。
其他公司中，大众公用：上海乃至华东地区最重要的燃气供应商之一，控股50%的上海大众燃气是国内首家产权多元化的大型城市燃气企业，未来可能存在重组预期。
深圳燃气：A股燃气龙头标的，国企改革的坚定实践者和受益者，国资、外资、民资组成的混合所有制架构，国企改革力度超出预期。
长春燃气：第一大股东为长春市国资委旗下的长春长港燃气有限公司，吉林省最大的管道燃气生产企业，经营的管道燃气产品(包含焦炉煤气、天然气、液化石油气)供应长春、延吉两市市区用户，占据两地燃气市场的70%以上的份额；