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太突然!巴菲特”大撤退”,什么信号?超级”黑天鹅”今日来袭,马斯克又刷屏了

2023-09-15 10:02  来源: 券商中国 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源: 券商中国

巴菲特突然“割肉”出逃。

据巴菲特掌管的伯克希尔·哈撒韦提交给美国证券交易委员会的最新文件显示,伯克希尔本周抛售约550万股惠普(HP)股票,套现金额约1.6亿美元(约合人民币12亿元)。华尔街分析人士估计,考虑最初买入惠普的价格,伯克希尔可能在此次抛售中遭受了一定幅度的损失。受此消息影响,隔夜美股盘中,惠普股价一度暴跌超5%。

与此同时,美国即将爆发的一场大罢工引发关注。美国东部时间周四晚上11:59(北京时间周五午间),美国汽车工人联合会(UAW)约15万名工人与汽车三巨头(通用、福特和Stellantis)的劳资合同即将到期,目前双方仍未签署新协议,且已经有超97%的UAW会员投票同意罢工。周四午夜11:59分一过,UAW将历史上首次同时对美国汽车三巨头发动罢工。关键时刻,美国总统拜登紧急与UAW总裁、以及众多汽车生产商的领导层进行了对话。

另外,关于马斯克的一则最新爆料刷屏,据雅虎新闻网、今日俄罗斯电视台(RT)等多家外媒报道,美国SpaceX首席执行官、亿万富翁马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森透露,马斯克已经将“一定数量星链设备的控制权”交给了五角大楼,马斯克已不能再影响该系统如何在战争中被用来帮助乌克兰。

巴菲特突然“大撤退”

“股神”巴菲特突然“割肉”撤退。

据沃伦•巴菲特掌管的伯克希尔·哈撒韦提交给美国证券交易委员会(SEC)的最新文件显示,伯克希尔本周以29美元/股的均价抛售约550万股惠普(HP)股票,套现金额约1.6亿美元(约合人民币12亿元)。

巴菲特突然“大撤退”

SEC文件显示,这笔减持后,伯克希尔·哈撒韦持有惠普约11.7%的股份,对应市值降至约32.7亿美元(约合人民币238亿元)。

华尔街分析人士估计,考虑到2022年初伯克希尔建仓买入惠普的价格,该公司可能在此次出售中遭受了一定程度的损失。意味着,巴菲特正在“割肉”卖出惠普。

最新提交给SEC的文件没有说明伯克希尔抛售惠普的原因。但外界分析人士猜测,个人电脑市场萎靡不振、惠普股价走低可能是主要原因。

受巴菲特抛售消息影响,隔夜美股盘中,惠普股价一度暴跌超5%,截至收盘,跌幅收窄至1.8%,报27.82美元/股。自2022年4月伯克希尔披露持有惠普价值42亿美元的股份以来,惠普股价已累计下跌超20%。

巴菲特突然“大撤退”2

与此同时,惠普的业绩表现也差强人意。据其披露的最新财报,在截至7月31日的第三财季中,惠普按照美国通用会计准则(GAAP)计算的总收入为132亿美元,同比下降9.9%,低于市场预期的134亿美元;非美国通用会计准则(Non-GAAP)下的净利润为8亿元,同比下降32%。

在财报中,惠普还下调了全年利润预期,该公司仍在与已经持续一年的个人电脑市场低迷作斗争。受此影响,惠普股价当日盘中一度暴跌超10%。

其实,巴菲特于2022年初大举建仓惠普一度令市场感到意外。在此之前,巴菲特一直对科技行业不“感冒”,偏爱金融股、消费股。近年来,他加大了对科技股的投资,其中,苹果是巴菲特的“最爱”。截至今年6月底,苹果占伯克希尔3534亿美元股票投资组合的一半左右。

巴菲特自1965年以来一直执掌伯克希尔,除了股权投资,该公司还直接拥有数十家企业,业务种类繁多,涉及保险、铁路、能源和零售等诸多领域。

超级“黑天鹅”,今日来袭?

一场危险的大罢工,即将爆发。

美国东部时间周四晚上11:59(北京时间周五午间),美国汽车工人联合会(UAW)大约15万名工人与汽车三巨头(通用、福特和Stellantis)的劳资合同即将到期。

但由于UAW与三巨头在薪酬提案、工作保障和养老金福利等方面未达成一致,目前双方仍未签署新协议。已经有超过97%的UAW会员投票同意罢工。

周四午夜11:59分一过,UAW将历史上首次同时对美国汽车三巨头发动罢工。

关键时刻,美国总统拜登紧急与UAW总裁、以及众多汽车生产商的领导层对话,谈及仍在努力之中的劳资谈判。另外,福特汽车CEO表示,截至目前,与UAW的谈判没能取得进展,UAW总裁正“忙着筹划罢工”。

当地时间周三晚间,UAW主席Shawn Fain在Facebook直播时表示,工会的目标是达成协议,但要做好罢工的准备。他表示,如果决定罢工,最初会在少数几家工厂内进行。

Fain希望能在谈判过程中加大对汽车三巨头的压力,扰乱公司正常运营,增加UAW在谈判桌上的筹码。Fain认为,除了关键的少数工厂外,大规模罢工行动的可能性不大。但他警告称,全面罢工仍是有可能的。

Fain在直播中称,目前汽车三巨头提出的涨薪幅度在17.5%至20%之间,但工会的提议是涨薪40%。

值得一提的是,汽车产业在美国经济的地位非常重要。2022年,汽车行业贡献了美国GDP的3%,汽车三巨头市占率在60年代巅峰时期一度超过90%,如今约为40%。

根据RSM首席经济学家Joe Brusuelas的估计,如果UAW全面罢工,美国经济每天面临约5亿美元的损失。

“马斯克交给五角大楼了”

9月14日晚间,环球时报综合雅虎新闻网和今日俄罗斯电视台(RT)等多家外媒报道,美国SpaceX首席执行官、亿万富翁埃隆·马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森披露,马斯克已经将“一定数量星链设备的控制权”交给了五角大楼,马斯克已不能再影响该系统如何在战争中被用来帮助乌克兰。

在《华盛顿邮报》13日刊发的最新采访中,艾萨克森披露,马斯克最初“非常支持”乌克兰,并允许其“几乎完全”接入“星链”系统。但后来,马斯克变得“非常紧张”,并开始限制乌方使用“星链”的范围,包括限制在克里米亚等敏感地区使用。

艾萨克森表示,马斯克“决定将一定数量的星链设备和星链服务出售给美国军方,将它们的控制权交给美国军方,这样他就不再控制使用星链的地理范围了”。艾萨克森补充说,马斯克 “不再控制”这些卫星的使用条款。

艾萨克森还表示,马斯克还开发了一款名为“星盾”的“军用版星链”,这表明,他希望将该项目转交给军方。

近日,艾萨克森在其撰写的一本关于马斯克的新书中爆料,马斯克去年曾秘密命令工程师关闭克里米亚海岸附近的“星链”系统,以阻止乌军暗中袭击俄罗斯舰队。根据艾萨克森书中的说法,马斯克这一决定是出于一种“强烈担忧”,即担心俄方会动用核武器来回应乌方的袭击。


消息曝光后,引发全美舆论关注。马斯克也因此受到了美国网民的攻击,甚至有人指控他犯下“叛国罪”,有美国议员甚至威胁将对马斯克进行调查。对此,马斯克紧急回应称,“自己只是美国公民,没有义务为基辅而战”。更多股票资讯,关注财经365!

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