实际上，从2012年起，京东就开始涉足海外业务。“海外消费市场正在快速发育，不同国家的消费者由于文化背景等因素对电商的认知不同，但他们毫无例外都表现出极大兴趣。”京东海外业务拓展经理安菲说，“通过电商平台买到来自中国的商品，在得到品质保证的同时还能享受促销和折扣的优惠，这是电商吸引海外用户的最大优势”。
如今，在俄罗斯、乌克兰、波兰、澳大利亚……越来越多的外国消费者通过京东买到了中国的产品，认识了越来越多的中国品牌。京东大数据显示，手机、电脑、电子配件、家居用品是最受海外市场欢迎的中国商品，国产的智能产品、汽车配件等也通过电商平台走出了国门。
“随着海外业务战略的不断推进，京东越来越受到海外消费者的关注，许多本地供应商一改最初的迟疑，主动寻求合作的机会。”安菲介绍说，尤其是最近，她明显比以往更加忙碌，因为一年一度的“618购物节”马上就要到了。随着京东全球业务扩展，海外市场对这场年中促销的期待也逐步升温。
京东海外业务的高速发展，离不开高效跨境物流服务的支撑。目前，京东跨境进出口物流网络在广州、上海、宁波、杭州、郑州、重庆、天津设立了8个保税备货口岸，在北京、上海、广州设立了3大跨境直邮口岸，构成了一个完整的跨境生态版图。在海外，京东跨境进出口物流网络覆盖40多个国家和地区，拥有300多条国际专线，海外TC仓遍布荷兰、英国、法国、德国、日本等国家。
技术创新
X+Y驱动企业智慧转型
今年初，刘强东在京东年会上宣布，下一个12年，京东将加快技术转型，用技术改造第一个12年建立的商业模式。在京东的决策层看来，技术的高速发展会影响全球所有企业，如果今天不做好准备，未来就会有一批又一批跟不上时代的企业被淘汰。
2016年3月份，京东X事业部成立，这是一个以智慧物流为主要研发方向的团队，包括京东自主研发的无人仓、无人机、无人车3个自动化技术都诞生在这里。8个月后，京东又成立Y事业部，目的是重构智慧供应链，利用云计算、大数据、人工智能等手段推动核心电商业务升级。
很多人并不理解，一家以零售为主营业务的公司为什么要在技术层面加大投入？在京东集团CTO张晨看来，这两个颇具神秘感的字母部门代表着京东的未来，“X+Y”的组合就是京东技术转型的两个方向，即通过智慧供应链和智慧物流构筑公司的竞争优势。
在京东X事业部的智慧物流实验室里，记者看到一个由机器人、人工智能算法和数据感知网络组成的全自动仓储场景。京东X事业部负责人肖军透露，“无人仓”是京东自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案，拥有完全的自主知识产权，在控制算法、机械结构、应用场景等方面取得了大量技术突破与创新，已累计专利申请超过100件。
智能搬运机器人是京东技术创新的代表性成果。这个貌似扫地机器人的自动导引小车，最大载货量可达300公斤以上，最长可工作8小时，不仅能实现货物在库房内的搬运，还能自动避障与自主规划路线。研发工程师告诉记者，在这个“无人仓”中，除了搬运机器人，还有货架穿梭车、分拣机器人、堆垛机器人、无人叉车等多个物流机器人协同工作，机器人的融入将改变整个物流仓储模式。
“成为国民企业，为社会创造更大的价值”，这是京东给自己定下的愿景。如今，京东在全球拥有超过12万名员工，服务超过1亿个家庭和近2.4亿的消费者，在中国覆盖了30万个村庄、乡镇。