对中国国旅，
揭密股票：中国国旅股价暴跌——神兔真要折了吗？
我个人习惯于也喜欢称之为中国神免，
中国国旅的目标已从过去的全球免税行业“保五争三”调整为“进三争一”。
但有点讽整的是，
中国国旅的股票股价这几天调整得有点多，
源于海南三十周年大会后本周一高开低走“墓碑线“，
基于40倍静态PE的”高估值“，
基于最近一年多巨大的幅涨，
技术派（K线派+股价趋势派）与获利盘涌出，
三个交易日（截止今天盘中）最大下跌接近20%。
大盘不好，
好公司跌一跌也是挺正常的，
毕竟倾巢之下安有完卵？
但中国国旅继去年３０元左右跌停后又来了一个跌停，
个人感觉这个幅度还是稍嫌过分的．
倒是海外资金近期通过沪股通持续在增仓，
昨天又净买入１．２亿元，
显然这是一个内资砸盘、外资捡货的怪异现象。
股票国内市场这到底是怎么啦？
除了上面讲到了技术派和获利盘外，
其实市场中也有部分资金认为海南今后会全岛免税，
这样一来，
到处都是不受管制的免税店，
中免和海免的生意会迎来众多的竞争者，
形势不容乐观。
如果真是这样，国族的这个下跌并不过分。
但是，
这是一个彻头彻尾的低级错误。
中国的免税业务是牌照制，
没有免税牌照怎么可能在海南让别人家的免税店到处开化。
国务院文件讲讲免税全覆盖，
这也只是渠道（比如飞机、轮船、火车、游轮等等）上的全覆盖，游客人群的全覆盖，
而不是让众多的免税运营商进到海南开免税店。
离岛免税在海南的中期自贸区（１０年以内）和长期自由港（１０年以后）是单独项，
在可预见的时间范围里表不可能出现全岛免税，
否则在国务院的文件中也就不需要存在离岛免税这个项目。
并且，
在国务院的文件中外资可以做什么文件里写的很清楚了，
明显是没有免税这个项目的。
同时，
中国政府既然要让7000亿（最近公布是2700亿美元）的海外消费回流，
要实现这个国策，
全力打造中国神免就是不可绕过的路径
在国家大战略下，
怎能可能让这些人想像中的一样呢？
不过，股票这个时候再讲再多也没什么意思．
以上只是澄清一下市场的存在的一些错误认识．
除此外没有别的想法．
反正股票以个人的测算，
２０１８年中国国旅利润增长５０％以上是基本上的可以确定的（这只是个人的预测，大家的投资最好以自己的预测为准来进行决策），
这个可能比券商们预计的３０％左右要乐观不少．
具体如何操作？
大家自己看着办吧．
毕竟如果股票市场真崩了，
一切都不好说。