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归零 让买卖二手车像嗑瓜子一样简单
他说：“这辈子没有多少个十年，前十年是第一次创业，下面十年肯定是交给瓜子。”他觉得，瓜子就是他的新战场。
相比初创，二次创业的他更在意员工，他不断跟员工强调归零的心态，但又有些担心那些高管没有激情二次创业，为此，他决定做表率“自己不拿薪水”。
归零的不只是高管待遇和心态，还有赶集品牌。
广告轰炸和加速线下扩展，是他前十年的经验总结。为此，他开始疯狂招人，一个月从200涨到了800，流量从十几万涨到了100多万，是当时人人车和优信的两倍。
虽然瓜子比人人车晚一点，但有钱有背景，说话就是硬气。
他在拿到了二手车市场70%的份额和2.5亿美元的A轮融资的后，开始在品牌营销上砸钱，
两个月砸了2亿，流量破了150万，相当于对手六七倍的规模。
瓜子平台实行的是C2C的模式，由个人车主直接把车卖给个人，平台的核心竞争力是：帮助用户筛选出有问题的车，为用户提高选择的效率。
目前，瓜子二手车覆盖了200多个城市，员工规模达到了近2万，去年年底就做到了单月4万多的交易量和提供了2亿元的贷款服务，估值超过了10亿美元。
他说，”我现在开始第二个十年的创业，就像跑过马拉松了。第一次目标是跑到终点，第二次就会更注意节奏、速度，把第一次做得不好的重新调整，再来一次。“
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仅用两年，再造了一个估值32亿美元的“赶集”
今年9月，他又把触角伸向了新车领域，创立了毛豆新车网平台。
平台实行金融租赁模式，为用户提供0到1成的低首付，低月供的新车租售服务；销售模式上也不同于传统的4S店，毛豆新车网实行的是线上展示+线下体验的方式，以方便用户快速了解心仪车辆的基本信息。
毛豆新车通过互联网金融的方式，切入汽车租售市场，利用低首付、先租后售的优势，不仅拉动了潜在用户的汽车消费升级，而且帮助提高了全产业链效率。
目前，毛豆新车为已与24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流机型。
在解释瓜子二手车的广告逻辑时，他说，在较短的时间内形成“瓜子”等于二手车的用户认知，就像淘宝等于网购的用户认知一样。他认为，唯有形成这样的用户认知，才算是品牌上的成功。
如今，瓜子等于二手车，他希望，未来，毛豆等于新车融资租赁。
昨天，瓜子二手车的发布会上 ，他宣布瓜子二手车升级为车好多集团，全资拥有瓜子二手车、毛豆新车网两个独立品牌，集团实行双品牌运作。
二次创业的他仅用两年，又做了一个发展超过十年的赶集。
杨浩涌说，以梦为马，享受过程，是他二次创业的最大感受。
这是最好的时代，也是最坏的时代，最后能做成的创业者非常少，而他就是其中一位，成功的秘诀就是成长、学习和反思。
在成王败寇的商业世界里，没有熬过去的困厄会变成笑柄，熬过去的困厄就变成了美好故事。他以归零的心态，在新的征途中创造了32亿美元的梦。
正如他说的，做一个梦想的创业者，一个享受创业过程的创业者，你会发现，其实创业并不难，熬过了，病树前头万木春。
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